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定番 店内全品対象 YZF-R1 マジェスティ250 C リアブレーキパッド X-MAX TW200 250SV YZF-R6 トリッカー ブロンコ セロー250 パット YAMAHA neko-blog.com neko-blog.com

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159円

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YAMAHA マジェスティC YZF-R1用 ブレーキパッド
商品説明
新品 YAMAHA マジェスティC YZF-R1用ブレーキパッド

ヤマハ マジェスティC YZF-R1 キャリパー用のブレーキパッドです

ヤマハ車のフロントブレーキ/リアブレーキに適合します

純正タイプ社外品


●●適合車種●●

■YAMAHA■
YZF-R1 (02-03)R
YZF-R6 (99-02)R
X-MAX 400/ABS (13-17)R
X-MAX 250/ABS (05-19)R
X-MAX 125/ABS (10-16)R
マジェスティ/C (99-06)R
マジェスティ250SV/ABS (98-99)R
トリッカー/S (10-18)F
セロー250/WE (05-20)F
TW200/225 (00-08)F
ブロンコ (97-99)F

  F:フロント R:リア
上記がメーカー発表の適合表になりますが、こちらで適合について把握しておりませんので
事前に必ずご自分のブレーキパッドの形状をご確認の上ご購入下さい

製造時のロットによりバックプレートの色/スリットの有無などに違いがある場合があります
パッドの摩材に変更はありませんので予めご了承ください

212×1


注意事項
ブレーキパッド ×1セット(2枚)
輸送時/保管時についた細かなキズがある場合がありますがご了承下さい
ご不明な点がありましたらご質問下さい
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ストアインフォメーション

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はんぞう 4
20年前の車両ではスイッチパネルに寸法合うのが無いので、近いものを購入した。 スイッチパネルをヤスリで少し広げて入る様にしたが、スナップ部の奥行も異なるので取り付けは周囲の寸法で固定できる塩梅にした。 外気温センサーは、前方バンパーの内側にケースに入れて取り付け。 内気温センサーは、ハンドルポストのエアコン吹き出し温の影響でない場所に取り付けた。 路面凍結を知りたいのが目的だけど、結果は来シーズンになりますね。 表示温度の精度は、±1℃で問題ない様です。 後は信頼性デスね。 星一つマイナスは、印刷文字に掠れと滲みがあるためです(使用に大きな影響ないが中古品の様に見える) もし早期に故障したら再購入するかも。

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過現未 4
○印良品のミニサコッシュを、腰にぶら下げたくて購入。腰ベルトにしても良いが、長時間つけると脇腹が痛くなる時があり、ベルトクリップを2個使用して、ベルトに通して使用。あまり、D管の位置が低いと、歩くたびにバウンドするが、このベルトクリップはベルトより少し下が出るくらいなので、あまり気にならなく使用できています。

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洗車機に掛けても外れません?丈夫です。

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おかざき 5
イントルーダークラシックにつけました。ポン付けできます。角度は少し調整しなきゃです。

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Hiroyuki 4
サイズの大きいものは嫌だったので、この製品はコンパクトで非常に良いです。電圧と温度の精度も良いと思います。ただ他の方もご指摘の通り、日中はちょっと見にくいです。その点はマイナスかな。みんカラで表面加工して見やすくしている方が居ましたので、自分も真似てみようかと思っています。あ、電圧の警告アラームとかあると嬉しいかも。

Kin333666 1
感想、結局,部屋に戻りお湯をかけました、話に成りません。

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