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特別価格 期間限定 最安値挑戦 コンプレッションゲージ ディーゼルエンジン用 Type-4 コンプレッションテスター 圧力 計測 測定 点検 neko-blog.com neko-blog.com

コンプレッションゲージ ディーゼルエンジン用 Type-4 コンプレッションテスター 圧力 計測 測定 点検

2100円

コンプレッションゲージ ディーゼルエンジン用 Type-4 コンプレッションテスター 圧力 計測 測定 点検

◆商品詳細
ディーゼルエンジン用 コンプレッションテスター 圧力 計測 測定 点検

アタッチメントの種類が豊富なので、多種多様な車種のプラグホールからシリンダ内の圧力を測定可能!


測定可能圧力:70bar(1000PSI)以下
(1)91mm/M10x1
(2)119mm/M10x1
(3)135mm/M10x1.25
(4)118mm/M10x1.5
(5)ダイヤルゲージ 340mm
(6)113mm/M10x1
(7)102mm/M10x1
(8)83mm/M10x1
(9)64mm/M10x1.25
(10)47mm/M12x1.25
(11)スクリューアダプタ 160mm
(12)88mm/M24x1.5
(13)73mm/M22x1.5
(14)63mm/M24x2
(15)75mm/M20x1.5
(16)H型治具
(17)液抜きケース
PL保険加入済!
メーカー:Assistant

※ディーゼルエンジン以外のエンジンには使用できません。










DIY toolsお問い合わせ先

◆発送詳細
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※北海道330円(税込)沖縄・離島・一部特定地域は550円(税込)別途頂戴致します。
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★★★新商品★★★

コンプレッションゲージ ディーゼルエンジン用 Type-4 コンプレッションテスター 圧力 計測 測定 点検

T.H 2
もし購入を検討されてらっしゃる方がいましたらこのレビューを見ていただければいいかなと思います。このメーカーではコスト面では非常にリーズナブルなものが多く、ホームトレーニーのかゆいところのに手が届くような商品が多いと思います。ですがこのブランドのすべての商品がなんちゃって商品です。そのため「まぁできれば」の程度の心持ちで買うことをお勧めいたします。今回このEZバーを買いましたが、まずストッパーはかろうじて止められる程度でトレーニング中にゆるみます。そして最近になって気が付いたのですが バーの左右の屈折の長さの割合が違いました。そしてすべり止めの位置も左右で均等ではなくずれています。これに関しては個体差があるのかもしれませんが私の場合は非常に粗悪なものが届きました。できることであれば返品したいです。もしこのバーを購入検討されていらっしゃるのであれば私は正直全くお勧めできません。せめてIrotecならストレートのバーベルか固定のダンベルを買ったほうがいいかもしれません。

Amazon カスタマー 5
通気性がよくて満足しています!サイズ感は、他のレビューも参考にして…自分の思ったサイズより1つ大きいサイズにして、ちょうどでした!

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幅が広いので安定感があり、しっかりフォールドされます。仕事で重いものを持つことがあり、慢性的な腰痛持ちのため使用しています。安価な割りに良い品でした。

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パンダバ 4
盤面サイズ30cmタイプのもありましたが、子供用なので大きいこちらを購入しました。盤面はハード用ダーツの画像を使っているようで、ナンバーも針金のスパイダーも印刷です。

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造り込みはとても良いですし使い勝手も良いです。強いて言うなら刺繍が必要無いかな?まぁ普通の服装で無線機を確り身体に固定出来てこの価格ならとても良い商品と思います。使い方は何通りにも変化出来ますが、慣れないと悩むかも?なので星1つ減で4つです。

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shioshio 3
期待し過ぎてもしなさ過ぎてもいませんでしたが、2千円程度ならまあ納得といったレベル自分の体重を支えてもらおう?と言うのに、この値段で十分なものまでは期待していませんでしたが、本体の金属パイプ自体の強度、伸縮機能については、問題なさそうです。耐荷重200Kgはどうか分かりませんが、100kg位は支えてくれそうな雰囲気?はあります。ただ、問題点、注意点もあります。まず、商品パッケージの説明と付属品について、この商品、商品名にもありますが六角ゴム仕様なのですが、商品パッケージ(箱)の説明と商品写真が、丸ゴム仕様のものです。おまけに、付属品の記載や写真も丸ゴム仕様のもので「固定具B」とか「固定ネジ」の本数とか、実際の付属品にないものが記載されています。まあ、ここら辺は購入時からなんとなく想像はついていましたが、、次に、一番の問題点はロックレバーです。いかにも有効な安全装置のような記載がありますが、全く使い物になりません。構造上の欠陥があり、形状から想像される一般的な使用方法では固定ができません。欠陥が複数あるのですが、まずは本体パイプの外形とロックレバー側のアルミのリング内径に差がありすぎてグラグラでロックしきれません。次に、ロックレバーに使われているネジが長すぎてレバーと干渉してロックできません。これは無理やりロックしようとするとレバー(樹脂製)が折れてしまうと思われます。別のレビューでもレバー破損の情報があったかと思いますが、ここら辺が原因ではないかと思っています。自分で加工できるようなら、ネジを切断し短くすれば、一応、軽くロックはできるようにはなると思います。ただ、先の外内径差の関係で少し緩いので、ロックレバーのアルミのリング部に取り付けられている固定用のネジも使ってロックした方が良いですねあとは、この商品、けっこう突っ張る力が強いです。耐荷重200Kgと言うくらいなので当然なのですが、とにかく突っ張りすぎると壁が歪みます。金属製のドア枠でも変形の危険があります。なので、この商品のツッパリ力?だけでの使用はお勧めできません。付属の「固定具A」を使ってもは心もとないので、取付場所、取り付け方の工夫が必要です。私はドア枠の上側段差を利用してツッパリ力^^?は弱めで使用してますが、それでも壁がミシミシ言うので、さらに木っ端+固定具Aも利用しています。

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