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超話題新作 オンライン限定商品 Bluefin ブルーフィン スズキ ジムニー JB23 車マフラー SUS ステンレス 左出し マフラー ZAWARD 砲弾型 シルバーカラー neko-blog.com neko-blog.com

Bluefin (ブルーフィン) スズキ ジムニー (JB23) 車マフラー SUS ステンレス 左出し マフラー (ZAWARD) 砲弾型 シルバーカラー

13969円

Bluefin (ブルーフィン) スズキ ジムニー (JB23) 車マフラー SUS ステンレス 左出し マフラー (ZAWARD) 砲弾型 シルバーカラー

●適応車種:SUZUKI ジムニー (JB23)

●商品説明:
メインパイプ及びサイレンサー(タイコ)部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。
ストレート構造のサイレンサーを使用し レーシーなサウンドが自慢の仕様になっています。

●仕様:
・社外品ショートバンパー用 (ノーマルバンパーには取付けできません。)
・サイズ 出口 Φ89.1 メインパイプ Φ42.7
・材質 ステンレス製(SUS304)
※音量、音質、車両への適合、車検対応等の質問は お答えしません。ご了承下さい。

■注意■
弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
車検に関しまして、一概に対応しているとのご返答は致しかねますが、お受けになられます車検によっては正常に通過できる仕様にはなっております。
本商品にて車検をお受けになられた場合、大変申し訳ございませんが弊社ストアでは一切の責任を負いかねますので何卒ご了承のうえ、ご購入頂きますよう宜しくお願い致します。



●適応車種:SUZUKI ジムニー (JB23)

●商品説明:
メインパイプ及びサイレンサー(タイコ)部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。
ストレート構造のサイレンサーを使用し レーシーなサウンドが自慢の仕様になっています。
取り外しが可能なエンドバッフルを標準装備していますので、 装着・非装着と2種類の音質を選んでいただけます。

●仕様:
・社外品ショートバンパー用 (ノーマルバンパーには取付けできません。)
・サイズ 出口 Φ89.1 メインパイプ Φ42.7
・材質 タイコ/テール/メインパイプ/エンドバッフル ステンレス製(SUS304)
※音量、音質、車両への適合、車検対応等の質問は お答えしません。ご了承下さい。
※フランジ部分はスチールメッキを使用しています。

●付属品:
・マフラー本体×1
・専用ステー×1
・M10×30ボルト×1
・M10ナット×1


■注意■
弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
車検に関しまして、一概に対応しているとのご返答は致しかねますが、お受けになられます車検によっては正常に通過できる仕様にはなっております。
本商品にて車検をお受けになられた場合、大変申し訳ございませんが弊社ストアでは一切の責任を負いかねますので何卒ご了承のうえ、ご購入頂きますよう宜しくお願い致します。
上記をご考慮のうえ、何卒ご検討を宜しくお願い致します。

※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。
※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

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良い製品と思います。取り付け後しばらくすると、音がうるさくなりましたが自分的には好きです。ただ、排気出口が少々左に向きすぎかなぁ~と思います。出口はストレートが好きです。
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息子のリクエストで誕生日プレゼントにしました。我が家の室内履きの定番です。

りーたん 4
少し大きかったですが付けやすくて最高です。

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当方、左出しが欲しくて購入しました。 音量はバッフル有だと、アイドリング時はノーマルマフラーより少し音量が大きいくらいで静かです。走行中アクセルを踏むとレーシーな音ですが、全然近所迷惑にはならない音量だと思います。 バッフルを外すと音量は少し大きくなりますが、低音重視のレーシーなサウンドです。取り付けも問題なかったですし溶接のビートもきれいで、ほかの方も書かれてる通りこの金額でこのクオリティーは申し分ないですね。
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ヤフオク 左出しマフラー のパーツレビュー | ジムニー(た~くん@高知。) | みんカラヤフオク 左出しマフラー のパーツレビュー | ジムニー(た~くん@高知。) | みんカラ
犬小屋 5
値段にしてはしっかりした縫製です。預け荷物で出したましたが、全く問題ありませんでした。コンパクトさは程々です。

この価格でこのクオリティはちょっと感動ものです。溶接も綺麗ですし、音もやや大きめではありますが、低音で、やる気にさせてくれるサウンドです。インナーバッフルも付属してますが、無しでもそれほどうるさくないですし、私は無しで使用しています。非常に良いと感じました!
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Bluefinスズキ ジムニー JB23フロントパイプ SUSマフラーBluefinスズキ ジムニー JB23フロントパイプ SUSマフラー
連休中だったので、注文してから商品到着が、思ってた以上に早かったです。 早速、社外、車検対用の物、マフラーから、付け替えてみました。脱着交換時間は、約3、40分位でした。本体のマフラーと付属品は消音のバッフルしか、送られて来なかった為、前回の社外マフラーの部品、ゴム類、ステーを流様、再使用しました。触媒はノーマル、純正なので、思った程気にしない音量ですねー。腹下からの交換なので、車検対用ギリギリの音量かと思います。思ったより低音が、良い感じですねー。 その後、触媒の部分も交換して、ジシツ、ストレート(直管)?サイレンサー消音器のみにしても、アイドリング時には、音的には余り変わらず、加速時の3000回転を超えてくると、若干音が大きく響く感じです。うるさい的には、ならずレーシング的に響く感じだと思います。 追記、その後、触媒を外しストレートにしても、音的には、対して変わらないかなぁ?現在、触媒無しにして、走ってます。
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この度はお世話になりました。 取り付けもスムーズに出来、楽しんで作業出来ました。 デザインも気に入り良い買い物が出来ました。 コストパフォーマンスも良いと思います!
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大阪のおじさん 4
ちょっとした際に、電圧や抵抗を図りたい時の延長コードで便利です。

がへえ 5
とにかく軽いので、子供で安心して扱えます。移動式発電所にはベストでしょう。

匿名希望 4
思ったより小さかった…けど良い匂いしますしプレゼントで渡したら喜んでもらえたので良かったです。

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