ミニノギス 50mm [日本製] 新潟精機

k 1
Led換装している最中にヘッドライトの内側で壊れた。どうするんだ、これ。ありえない。バイクの修理費弁済してくれ。Amazonもいい加減このようなメーカーは排除してくれ。

コンパクトでポケットに入れても気にならないので、とても使いやすいです。

Amazon カスタマー 4
期待通リに普通に使用で来ました！

ふんころがし 1
全然風が出てこず機械が暖まっているだけこれで車のフロントガラスの霜を取るなんていう事は出来ません。こんなものを商品として金を盗るのは○欺以外の何ものでも無い。この様なショップは即刻排除するべき。迷惑でしかない。星ゼロ

かめちゃん 4
スイッチとしては抜群に有用性はあります。設定速度調整が出来たら完璧だったかなあ???アクセルワークとスイッチのダブル押しで微調整は出来るから、まあ許容範囲かと。少なくとも本体付けてるなら、このスイッチはあったほうが効果的だとは思いますが、ちょっと高いな?

Amazon カスタマー 5
ジムニーシエラJB43ですが、１０万キロを超えたあたりから低速トルクが弱くなった感じで、特に半クラッチを使った駐車場への出し入れや発進時に注意が必要となってきました。いろんなサイトを見ると１０万キロ位で寿命だから予防的に交換したほうがいいとか、逆に症状が出てからでいいとか、いろんな意見が書き込まれていました。私の場合、低速トルクの減少以外は時折アイドリング時に息つきをする程度でしたが、ジムニーシエラはイグニッションコイル１個当たり２気筒分を受け持っていることから、万一故障した場合２気筒がダメになり、そうなるとだましだましでも走ることはできないと思い、大きなな症状はない中、交換しました。結果は、大正解。低速トルクが元に戻った感じで、アイドリング時の常時の振動も大幅に少なくなりました。元々ついていたものは見た目にリーク跡等はなかったけど、プラグに刺す部分が茶色に変色しいかにも劣化している感じでした。

スノコ 4
程よい明るさで無事点灯しました。ライセンスランプちゃんとナンバープレート照らしてました。取り付け部の皿加工?のせいで結果裏側にウレタンのようなものが貼られていて使いづらい。結局ステーを溶接したので使いませんでしたけど。