バイクシステムヘルメット フルフェイス ZENITH ゼニス Y's Gear ワイズギア サンバイザー付き 初心者 ヤマハ YJ-21 ZENITH 90791-2367
11892円
バイクシステムヘルメット フルフェイス ZENITH ゼニス Y's Gear ワイズギア サンバイザー付き 初心者 ヤマハ YJ-21 ZENITH 90791-2367
システム特有のシールドベース周りの凹凸を無くすことにより、フルフェイスルックなフォルムへ進化しただけでなく、エアロダイナミクスを向上。
大型ベンチレーションや、サンバイザーなどの充実な装備を身に着け、より快適なツーリングに出かけましょう。
■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ）
■有名メーカー：Honda(ホンダ),YAMAHA(ヤマハ),SUZUKI(スズキ),Kawasaki(カワサキ)
■有名ブランド：Komine(コミネ),RSタイチ,ROUGHamp;ROAD(ラフアンドロード),Arai(アライ),SHOEI(ショウエイ),OGK KABUTO(オージーケーカブト),SIMPSON(シンプソン),kadoya(カドヤ)
■有名車種：SR400,W600,W400,W200,XSR,ベスパ,スクーター(原付バイク)
■用途：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ
フルフェイスルックとシステムの快適性を両立
| 商品名 |
【YAMAHA】YJ-21 ZENITH【90791-2367】 |
| サイズ |
S、 M、 L、 XL |
| カラー |
・N.グレー
・メタルブラック
・セミフラットブラック
・パールホワイト |
| 素材 |
ポリカーボネイト複合素材 |
| メーカー |
YAMAHA(ヤマハ) |
| 仕様 |
■規格：JIS2種・SG
■仕様：
・開閉式ダイレクトベンチレーション
・片手で簡単にできるチンバー開閉システム
・ラピッドサンバイザーシステム
・強靭なポリカーボネイト複合素材帽体
・風の巻き込みを防ぐチンカーテンを標準装備
・インカムスピーカー収納スペース
・ステンレス製ワンタッチバックル（日本製）
・眼鏡用スリット内装
・オプションでピンロックシート装着可能（ピンロックシートは2020年秋発売予定）
・UVカットシールド
■特長：
・シェル形状
システムヘルメット特有のシールドベース周辺の凸凹をフラットにすることでエアロダイナミクスを向上するとともに、スタイリッシュな見た目を実現しました。
・サンバイザー
視界をカバーする範囲の広い大型サンバイザーを採用しました。
サンバイザー開閉レバーをヘルメット側面に配置し、最小限の動作で開閉が可能です。
・ベンチレーション
従来モデルより大型のマウスベンチレーションを採用し、空気流入量が2.65倍に向上しました。
・SUPERCOOL内装
吸汗速乾性に優れ、殺菌効果を発揮するSUPERCOOL内装を採用しました。
・その他装備
スピーカーホール、眼鏡スリット、日本製ワンタッチバックル、ピンロックシート対応シールド（別売り）※夜間及びトンネル内では、サンバイザーは使用しないでください。
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バイクシステムヘルメット フルフェイス ZENITH ゼニス Y's Gear ワイズギア サンバイザー付き 初心者 ヤマハ YJ-21 ZENITH 90791-2367
圭 3
レビューでは仰向けに寝ないと付けれないとか隙間から奥が見えるとか書いてありましたが初めて付ける訳でも無いので購入セカンドカーなのでマフラー自体交換はしたくなかったので付けましたがこの手の物を取り付けるのに地面に寝ないと作業出来ないのは当たり前寝ないと付けれないとレビューしている方の認識がどうなってるのかが分かりません隙間もキチンと奥まで差し込んで付ければ問題無く見えない様になりましたし、取付ボルトも同じくキチンと締め付けしたら頻繁には確認する必要も無いですただ車は選ぶみたいでライフだと少しバンパーに干渉してしまい走っているときはきになりませんが止まっている時にバンパーに当たる遠が気になるのでマフラーの出口がバンパーに近過ぎる車には取付注意ですね
escherichia 4
商品そのものはポリッシュ仕上げで面取されえおりクオリティは高い。注意すべきは２０１７－２０１９年モデルへの適合。公式には適合は謳っていないが、レビューで装着可能とレポートしている人がいるがここは要注意。 装着自体は「物理的」には可能。しかし車体形状とパーツの折れ位置が異なるため車体や座面に干渉する。。またねじを締め込んでもパーツは斜めに締め込むことになり、車体と面で接しないため傷がつく。
ニット ＜MEN＞BEAMS GOLF ORANGE LABEL ラインロゴ 14ゲージニット システムヘルメットとしての各部の動き、作動感は良いと思います。ただ宿命というか、若干重量がありますので、前にずれてきて視界が狭くなることがあります。なかなかジャストフィットのサイズを入手するのは難しいかとも思いますので、軽ければずれることもないかと思いました。
今、OGKのジェットヘルメットを使用しているのですが、安全性向上や風切り音の低減が図れればと思い、利便性を考えてシステムヘルメットを購入しました。
OGKもXLサイズを使用しているのですが標準のチークパッドでは窮屈で薄いパッドを購入し使用しています。
長距離は走っていないのでまだ完全なレビューとはいかないですがパッドを変えた時点ではおそらく快適に使えるのではと思います。
風切り音もジェットよりは少なくていいと思います。
チンガードが上がるのは脱着にはとても便利で、締めると剛性が高そうな感じがします。
YAMAHA（ヤマハ） YJ-21 ZENITH（ゼニス） システムヘルメット インナーサンバイザー装備 ワイズギア :YJ-21:二輪用品店 MOTOSTYLE - 通販 - Yahoo!ショッピング
YAMAHAのモデルだから信用できます。
システムヘルメットならY21がおすすめです。
ブラックの光沢ありを選択しました。
ラメが入ってとても綺麗です。バイクのタンク
がブラックのラメ入りですので良かったです。
あと、中のインナーバイザーが気に入ってます
少し欠点を言いますと顔の頬がきついです。
使用すると馴染んでくると思っています。
この料金なら買いだと思います。
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はめ込みあますぎなので，改造しました。内側のリングにアルミテープ巻きましたgoodですかーちゃんのカローラ1ヶ月通勤に使ってます不具合なし。このお値段でコスバ最高??
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快適なツーリングのお供に。軽く疲れにくいシステムヘルメットYJ-21 ZENITH 特集記事＆最新情報 バイクブロス・マガジンズ
他の方の大きめにしたほうがいいとのレビューを見て、頭の大きい私はXLにしましたが、正解だったと思います。それでも頬のインナーパッドが分厚く少し窮屈ですが、その方が安全だし次第に馴染んでくるかなと思っています。初のシステムヘルメットですが、チンガード上げると開放感があって良いです。内蔵サンバイザーは思ってたより眩しくなくなるので眼鏡をかけている私にとってはとても良かったです。前のフルフェイスはメットインに入ってましたが、これは大き過ぎて入らないのが残念です。
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システムヘルメットが欲しくてバイク用品店を回っていたのですが、私のデカ頭に入るヘルメット(XLでも)がなかなかありませんでした。しかしこのYJ-21のXLは頬がきついもののなんとか装着できました。お店の人に薄い25mmのチークパッドに交換すれば大丈夫かもしれないと言われましたが、そのお店には白しかなかったことやチークパッドの在庫もなかったことから、こちらで黒のヘルメットと某密林でチークパッドを購入しました。
薄いチークパッドにしてもまだ頬がきつかったので、最終的に頬に当たるスポンジを潰すように縫い付けることで調整し、上手い具合になりました。
この値段でサンバイザーが付いていて便利です。初のシステムなので重量比較はできませんが、前のジェットと比べると重い代わりに風切り音がかなり軽減されました。眼鏡をかけたまま脱着できることも高評価です。
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ヒノキ？消毒液？賛否両論はありますが、施工後は匂いが結構します。しかし、エンジンをかけた後に出る強烈なカビ臭が完全に消え去ります。他の煙系のものは、全く効果がなかったので、持続期間も期待が持てます。エンジン下からの作業ということでしたが、ストリームRN6では助手席下のカーペットをめくれば簡単にドレンホースが出て来ましたので、施工は素人でも簡単にできました。
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