uxcell チェックバルブ ニッケルメッキ銅製 ブラック ノンリターン一方向カップリング エアガスホースフィッティングツール 8mm 内径

uxcell チェックバルブ ニッケルメッキ銅製 ブラック ノンリターン一方向カップリング エアガスホースフィッティングツール 8mm 内径

これは何?

チェックバルブは、空気がエアポンプまたはエアコンプレッサーに戻るのを防ぎ、ラインに維持することができます。 空気熱源機器、桁制御工作機械、自動組立ラインなどの産業機器で広く使用されています。


何がもらえる?

カラー: ブラック
材料: ニッケルメッキ銅, PBTプラスチック
チューブ内径: 8mm
合計サイズ: 29.9x53 mm(W*H)
パッケージ: 1 xチェックバルブ


製品の利点?

ニッケルメッキ銅とPBTプラスチック材料でできており、高圧耐性があり、長寿命です。 クイック接続設計、プッシュして接続します。 本体の方向マークは、空気の流れの方向を明確に示すことができます。


どのように使い？?

取り付けが簡単で、エアチューブをしっかりと押してチェックバルブを接続します。


注意すべきところ

エアチューブを当社のチェックバルブに接続するときは、エアチューブがしっかりと押されていることを確認してください。 これは、内部のエアチューブがシーリングリングを通過することを意味します。 エアチューブがシールリングを通過しなかった場合、漏れや破裂の原因となる可能性があります。

uxcell チェックバルブ ニッケルメッキ銅製 ブラック ノンリターン一方向カップリング エアガスホースフィッティングツール 8mm 内径

小倉 光伊智 2
取り付け時にプラスドライバーで回しますが受け側(ナット？)がクルクル回ってしまうので精密ドライバーみたいな細いものを差し込んで、受け側が回らないように工夫しないと締まっていきません。取り付けご飯は、しっかし固定され安定感あります。取り外すとハンドルが残念なことになってます、、、、本体のトゲトゲをハンドルに差し込んで固定しているので、本体を外すとハンドルは穴だらけです、、、、、緩衝材としてゴムみたいな素材が付属してますが本体に比べ小さすぎるので、あまり意味がありません。ハンドル傷つけたくない方は、工夫してから取り付けることをお勧めします。。

YJSNPI 2
サイズが小さいですちゃんと作ってください

ツアラーキング 4
今まではカインズで販売しているカストロールの部分合成油GTXウルトラクリーン(旧XF-08)を長年使用していましたが、タイムセールで20Ｌ缶が9900円だったので、このモリブデン入り全合成油を試してみることにしました。2500cc10万キロ越えの車で一般道は2000回転も回っていれば事足りるのですが、5000回転まで引っ張った時のエンジン音がカストロールとは明らかに違い、カストロールより回転の上がりが軽くなり無理なく回っている感じです。モリブデンの効果でしょうか。渋滞の通勤がほとんどなので、燃費向上の恩恵は感じられません。添加剤を後入れするよりコスパがいいかもです。4L缶は高いですね。サンデードライバーでなければ20Ｌ缶をお勧めします。安い全合成油も色々ありますが、訳有りとかのあまり聞いたことのないメーカーのオイルよりこの商品はやっちまった感は無いと思います。入れてから5000キロで交換しましたが、オイルは黒くなっていたのでエンジン内の洗浄も良いようでした。高回転の車ではないので、5000キロ交換までそれほど悪くなる変化は無かったです。またリピートするつもりですが、モリグリーンのオイルも気になってます。