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【SALE/75%OFF】 100%安い Genb 玄武 ゲンブ ハイトダウンサポーター ハイエース TRH KDH GDH200系 バン コミューター SBB05H neko-blog.com neko-blog.com

Genb 玄武 ゲンブ ハイトダウンサポーター ハイエース TRH KDH GDH200系 バン コミューター SBB05H

1555円

Genb 玄武 ゲンブ ハイトダウンサポーター ハイエース TRH KDH GDH200系 バン コミューター SBB05H

■品番
SBB05H
■メーカー
Genb/玄武/ゲンブ
■商品名
ハイトダウンサポーター
■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ
■車種
ハイエース
■型式
TRH/KDH/GDH200系
■車種備考
バン/コミューター
■ご確認下さい
PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。







■品番 SBB05H
■メーカー Genb/玄武/ゲンブ
■商品名 ハイトダウンサポーター
■自動車メーカー TOYOTA/トヨタ
■車種 ハイエース
■型式 TRH/KDH/GDH200系
■車種備考 バン/コミューター
■商品説明 ヘルパーリーフの作動ポイントを最適化!

?主にバン仕様のハイエースに装備されるヘルパーリーフ。幾重にも重なるリーフスプリングの最下段に位置するヘルパーリーフが作動することで、積載重量に応じて効果的にレートアップを図るバリアブルレート機構が採用されています。しかし、残念ながら、特に空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動してしまうため、それによって引き起こされる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。ハイトダウンサポーターは、ヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質樹脂パッドに交換することで作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリ)効果も相まって、街乗りハイエースには絶好のアイテムです。

※1台分/2セット必要
■備考/注意事項 ※TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W適合不可
※こちらの商品は2個/セットです。1台分/2セット必要となります。ご注意ください。
※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。
※当製品をヘルパーリーフのフロント側へ装着することで車高が約5ミリダウンします(※車両のグレードや個体差、積載重量によっても変動します)。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※車高のチョイ下げを狙うのであれば前側、乗り心地重視であれば後側に装着してください。 乗り心地の向上を最優先に考えるのであれば、前後とも装着するのが最も効果的です。
※素材の性質上、経年使用に対する硬化や変形が避けられないことから、性能を維持できる期間は限られてしまいます。 最高のパフォーマンスを発揮させるためにも、消耗品と考えて2年ごとの定期交換をお勧めします。
※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
■ご注文時注意事項
■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項 --
※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
■品番 SBB05H
■メーカー Genb/玄武/ゲンブ
■商品名 ハイトダウンサポーター
■自動車メーカー TOYOTA/トヨタ
■車種 ハイエース
■型式 TRH/KDH/GDH200系
■車種備考 バン/コミューター
■商品説明 ヘルパーリーフの作動ポイントを最適化!

?主にバン仕様のハイエースに装備されるヘルパーリーフ。幾重にも重なるリーフスプリングの最下段に位置するヘルパーリーフが作動することで、積載重量に応じて効果的にレートアップを図るバリアブルレート機構が採用されています。しかし、残念ながら、特に空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動してしまうため、それによって引き起こされる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。ハイトダウンサポーターは、ヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質樹脂パッドに交換することで作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリ)効果も相まって、街乗りハイエースには絶好のアイテムです。

※1台分/2セット必要
■備考/注意事項 ※TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W適合不可
※こちらの商品は2個/セットです。1台分/2セット必要となります。ご注意ください。
※ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。
※当製品をヘルパーリーフのフロント側へ装着することで車高が約5ミリダウンします(※車両のグレードや個体差、積載重量によっても変動します)。
※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。
※車高のチョイ下げを狙うのであれば前側、乗り心地重視であれば後側に装着してください。 乗り心地の向上を最優先に考えるのであれば、前後とも装着するのが最も効果的です。
※素材の性質上、経年使用に対する硬化や変形が避けられないことから、性能を維持できる期間は限られてしまいます。 最高のパフォーマンスを発揮させるためにも、消耗品と考えて2年ごとの定期交換をお勧めします。
※当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。 経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。
■ご注文時注意事項
■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項 --

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ニトリの電動リクライニングチェアがリクライニング途中で止まって動かなくなりました。たぶんコントローラーだろうと思って、この商品とJectseのスイッチコントローラーの2つをAmazon.jpで注文して、両方試してみたら、どちらも正常に動作しました。Jectseのスイッチコントローラーの方がニトリの電動リクライニングチェアとほぼ同じ丸形埋め込み型で、チェアのサイドにきれいにはめ込むことができました(→詳しくはJectseのスイッチコントローラーのレビューを参照してください)ので、こちらの商品は使いませんでしたが、チェアの底面にある5ピンのコネクタに挿したら正常に動作させることができました。これはリクライングが動作不能になったときの非常用のスイッチとして持っておくことにしました。

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桃うめ 5
スマホの角が割れてしまい、保護する目的で購入しました。スマホにピッタリフィットして欠けを無かったものにしてくれます。落ち着いた赤で使い勝手が良く、手になじみます。スマホの重量が少し重くなりますが、スマホを上品に使っている感がでて、大人を演出できる品だと思います。

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なべのふた 5
とてもシンプルな作りで良い安っぽさはなく、手帳型に近い形であるため耐久性も良さそう。強いてあげるとするなら、マグネット付きの物を同じデザインで別に出して欲しかった。

Ken 4
iPhoneを画面を下向きに落としましたが、このカバーのおかげか、割れずにすみみました。カバーには少し傷が入りましたので、おそらくなければ本体のガラス面が割れていたか、最低でも傷ついていたでしょう。装着は少し難しく、私は1枚目ではうまくつけられずに2枚目で付けることができました。それでも枠が本体にぴったりなのでミリ単位の調整が必要なのですが、慣れていないと微妙に画面とずれたり、ということが起こります。付けるのが難しい点を除けば、強度やデザインはバッチリです。

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日本人の3人に1人は痔持ち
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非常にポピュラーな病気であるため、軽視されがちですが、治療が遅れることは危険です。
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近年、男女ともに大腸がんの死亡者が増え続けています。
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平日 09:00-12:00/15:30-18:00
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土曜 09:00-12:00/13:00-15:00
休診 日曜・祝祭日・午後木曜休診

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