マキタ 10.8V充電式ブロワ UB100DZ 本体のみ
2402円
マキタ 10.8V充電式ブロワ UB100DZ 本体のみ
本体のみ/バッテリBL1015・充電器DC10SA別売
■軽量で快適な取り回し
主要機能
・本機寸法（長さ×幅×高さ）：505×155×184mm
・質量（バッテリ含む)：1.4kg
・標準付属品：ダストバッグ・ノズル
・1充電あたりの連続使用時間（目安）＊
＜風量＞
「強」：約8分
「中」：約20分
「弱」：約45分
※ 数値は参考値です。バッテリの充電状態や作業条件により異なります。
本体のみ/
バッテリBL1015・充電器DC10SA別売
■軽量で快適な取り回し
主要機能
| 風量※1 （m3/min） 風速※2 |
（m/s） 真空度(kPa) |
［mm水柱］ 0〜2.6 |
75（最大） |
62（平均）
|
0〜4.0［0〜410]
|
|---|
マキタ 10.8V充電式ブロワ UB100DZ 本体のみ
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shiromaru 5
安くても十分に使えています。バイクに乗らない日も多いのですがバッテリーが弱ってる感じも全然ないです。次もこれにしようかと思ってます。
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ＴＷＯくん 5
オイル交換と同時なので、オイルが良いのか、フィルターが良いのか分からないが、燃費も改善し、良い買い物をしました。
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品番９３９８９対応バイクXR１００モタード、レッツ２、ZZ(００－)、スーパーDio、APE１００#75,#80,#85#90#95#100 各１ケ／MタイプAmazonに対応バイクが書いていないので一応書いときます。キャブを取り外すのは初心者には難易度が高く見えますが、意外と簡単でしたよ。トランクカバー外して、エアフィルターのゴムのパイプを外して、今度は鉄製のパイプについてある六角ナットを外すだけです。ガソリンが少し漏れますが、止まるの気にしなくてOK。そしたら、キャブをひっくり返して2か所＋ネジを外すだけです。ネジが固着していれば、ショックドライバーで開ければよいです。自分の場合は普通のドライバーで簡単に開けれました。カバーが固着して外れない場合はゴムハンマーで叩けば外れました。そして、真ん中の部分にメインジェットがあるのでマイナスドライバーで外して交換すればいいだけです。それから、逆の順で組み立てて、キーをOFFにしてキックを２～３回してガソリンをキャブに送ります。そしたら、今度はキーをONにしてセルを回して確認します。これで掛かればOKです。カメレオンファクトリーのパラライザーを付けたので、純正#72→#85入れました。マフラーの音が元気になった気がします。追記ZZをボアアップしたので#90を使っています。今後ボアアップ予定ならD社の方を買った方がよいです。#100までありますから
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ノムホ 5
動画を見ながら装着し無事つけることが可能でした。付属のネジがすごくなめやすいのでネジを替えることをおすすめします。それ以外は全然大丈夫です
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