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予想以上に軽くコンパクトになり持ち運びは良いです、ただ基本的には固形燃料での調理がメインなのでこれ一つで料理をこなすのは無理です、火力を出すのに焚き火に変えても良いですがほぼ直火焚き火になるので下に色々ひかないと直火禁止のところでは使えないですね、おまけで持ってって遊び的に使うのが楽しいですね
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ワイン以外の物を入れるのに使用しましたが、良かったです。
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あの時の亀 1
風防と安定は非常にいいヤカンや鍋で上を塞いでしまうと、熱が下にしか逃げられないためボンベ部分も非常に高熱になり危険(写真は1度使用して焼け焦げた状態)下手したら飛ぶかも?しれないもし使うならば何かしら考えて使った方がいいかも。
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今回、目が見えるグレーを購入しました。朝や夕暮れ時に使用してますが視界にギラツキも無く見やすいです。自分の眼鏡は横が長めなので眼鏡の上に掛けると厳しいのでフレームが細く小さめの眼鏡の上ならいけるのかな?普段コンタクトレンズなのでバイクには多少、風が吹き込んでくる程度ですが気になるようでしたらバイクにはバイク用のパッドが入ってる物を選んだ方が良いかもしれません。偏光レンズも入っているのかバイクに使用している空気圧センサーやグリップヒーターの液晶画面が黒くなって見辛いです。車で使用するには問題無いです。
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同社製は、GENTOS エクスプローラーEX-757MSが電池蓋の強度不足で散々だったので暫く購入は控えていたが、必要に駆られて購入。ニッケル水素電池を含む単三電池4本、暖色LEDという絶対条件は満たしている。軽く、スイッチもわかりやすくて良い。電池蓋など、強度も問題なさそう。ただし、吊り下げて使う際に使用するフックはカーブが浅いプラスチックというのは、落下や破損の不安を感じる。ホヤ(カバー)を外す仕様も同社製ではお馴染みだが、高齢者や子供には分かりにくいかもしれない。調光(白色と暖色の切替)機能は不要なので、旧型の本器を選んだ。明るさにも不満は無いが、弱より少し明るいモードと、少し暗いモードの三段階切替とか、非常時に電池二本で(多少暗くても)使用できるモードとかあれば尚良かった。
商品自体は良いと思います。レンズの跳ねあげ式が便利に思いますが、実際はオーバーグラスごと一瞬で眼鏡の上に乗せられる(眼鏡の2段重ね的)ので支障なく、羽あげ式の欠点の横、上からの光が入りにくい分、こちらの方が良いです。ただ、透過率15%のものは、真夏の山海は良いですが、運転中道を曲がると急に日陰だったりすると、少し暗すぎるかもしれません。あとは、せっかく良い商品なので丁寧な説明があればと残念に思います。可視光波長は380-780nmくらいなので、UVカット率が高いことが売りなので、可視光範囲を越えて365nmまで(400nmまでとの説明は誤り?)人体に悪影響のある紫外線領域のカット率が99.9%との表記があればと思いますし、購入時に、ライトグレー、ライブ(ライトのミスプリント?)ブラウン弱調光性能付き(ミラーコート無し)の選択が求められるのに説明がないこと、ブルーミラータイプと弱調光機能(ミラーコート無し)が同時選択可能ですが、説明がないのでミラータイプをミラーコート無しにとは?となります。もう少し説明を工夫されると、他の商品とは差別化でき、一層魅力的な商品アピールになると思います。
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単三でこのコンパクトさ明るさで数人のキャンプでも十分使えますただ橙のEX-1977IS(100ルーメン)と比べEX-134D(210ルーメンで)仕様ルーメンほどの差はありません。ほぼ同じ明るさです。外観の色が違うだけ? と思うほどですバッテリーの持ちはEX-1977ISの1.2倍くらいいいランタンですが明るさ詐欺に合った気分で☆-3です
ドライアイで視力もまだ悪くなっているなか、強い日差しや夜間、雨の日の運転を負担に感じていました。サングラスをかけることはありましたが、夜やトンネルでは使えないので夜間用のグラスを知り、購入しました。
まだ昼間しか掛けたことがありませんが、すごく満足です!掛けた直後は、景色が黄色に見えて違和感を感じますが、すぐに慣れ、とても目が楽です。トンネルに入っても、外す必要がありません。逆に車を降りる時に外し忘れて、恥ずかしいことが度々ありました。眼鏡の上からかけるオーバーグラスは初めてですが、掛けやすく問題ないです。
セットの曇り止めも、ちゃんと効果ありました。大満足です。
釣りと運転に使うために黄色のレンズを購入しました。
フレームがプラ製なので扱いには注意が必要かと思います。
オーバーグラスですがフィット感はよく、安定感もあります。
同時にコールマンの2000円くらいのオーバーグラスも買ったのですが、そちらよりも下から光が入りにくいです。
ただし釣り場では帽子をつけるのでまた使用感は変わるかもしれません。
薄暗い朝に装着したところ、目の疲れが激減しました。
対向車のヘッドライトを直接見るとさすがに眩しいですが、トンネルの中でも外さずに運転できるのは便利です。
4000円程度といわゆるエントリー品だと思うので、1本目の偏光グラスとしてオススメです。
追記 シーズン通してみて意外と黄色は使わなかったので、一本目には黒か茶色の方が使用頻度が高そうです。
視界があまり暗くならずに、しっかりとギラつきを抑えられていてとてもいいサングラスです。
少しブリッジの間隔が広いので手持ちの狭めな眼鏡とはあいにくいですが縦幅がピッタリだったので何とかハマりそうです。
標準セットのケースがフック付きでカバンに付けられるので、この手の大きいケースも仕舞い場所に困らず、とても助かります。