ガレージジャッキ 低床 フロアジャッキ 2.5t ジャッキ 油圧ジャッキ 低床ジャッキ ポンプ式 最低位85mm スチール 携帯 e122
1986円
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■ローダウン車にも対応
■ハイパワーの2.5t
■保護パッド付きで傷からカバーし滑り止めにもなります
■持ち運びに便利なコンパクトサイズ
■ベアリングキャスターで移動スムーズ
■85mm〜380mmまで稼働
■日本語説明書付属
【商品内容】：スチールジャッキ
【カラー】：ブラック
【重量】：約13kg
【サイズ】：約570mm×約175mm(画像参照)
【能力】：2.5t
【最高位】：380mm
【最低位】：85mm
【材質】：スチール製
◆注意事項◆
※使用に問題がない程度の傷がついている場合があります
※当店ではお取り付けに関する案内を行っておりません。
※商品の仕様は改善の為、予告なく変更される場合がございます。
※海外輸入商品の為、商品によっては軽い汚れ/ダメージ/錆び等がついている場合がございます。
以上ご同意の上、ご購入下さいませ。
下記の商品説明を必ずご確認ください！
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☆↑ジャッキアップのおともに！↑☆
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ホームセンターで２ｔの物を購入しましたが
エスクァイアでフロントを真ん中で持ち上げた時、何らかの影響で
ゴムが付いている部分の下側の立ち上がっているフレーム？が曲がってしまい、
その部分を画像で見る範囲で丈夫そうな物を！と思い探しました。
3tも考えましたが自重が３０ｋｇ以上で重くて持ち運びが・・・と思い
１３ｋｇのこちらに行きつきました。
シングルポンプでなので確かに持ち上げる後半は力いりますが
パイプに延長かけると気になりません。
付属のパイプが短いと言う方もいらっしゃいますが
長いと不便な場合もあり、延長のパイプを用意した方が良いと思います。
ゴムのベース部分は確かに小さいですが当方の使用ではあまり気になりませんでした。
６０００円程度で丈夫そうで軽めで良いと思いました
北海道なので送料の問題も無料でしたし。
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到着後（2022/04/26）、直ぐ製品の外観を確認後、説明書を読み動作確認、車の車体で負荷試験をしました。
片手で簡単に運べますし思ったより重く頑丈でした。
車に装着されている「パンタ式」のジャッキは負荷がかかるとハンドルの回転が重く回すのに苦労してました。
今回購入したジャッキは、レバーの上下操作が軽く使いやすいです。
普通車のタイヤ交換時に使用する予定ですが、受け皿が低すぎるのでパッキン等を使用しないと揚程が不足ようです。
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思ってたよりも厚みがなかったですでも だから コンパクトなのかも知れません用途には 十分に対応しておりますいい商品です
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hiro 3
可もなく不可もなく普通のものでした
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ローダウン車には必需品です。
ホームセンター、カーショップなどで販売されている商品はどれもよく似た商品ばかりです。
チョット違う商品を、と思い購入させていただきました。
持ち運びのハンドルが付属品としてあるので移動が楽に出来ます。
使用時も車輪の動きが良く、ジャッキアップポイントに簡単にセット出来ます。
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皆さん持っているので同じは嫌だなと拒んできましたが殺人的な暑さに負けて購入。結果はハンドフリーになることと電池式の重さが回避されている点で(USBで割りきっている)大満足です。風量も３段階で十分ですし音も許容範囲内なのでエチケットを守りながらこの夏の強い見方として使います。
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軽い!用途が限定される
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今までハイエースのタイヤ交換のときも、軽四のジャッキでタイヤ交換していました。
いい加減危ないなと思いガレージジャッキを購入しました。
商品購入後到着まででスムーズでした!
商品もしっかりしたものでした。
ハイエースでも全然楽に上がりました!
ただもう少しハンドルがながければよかったです。
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３００ｍｍのロングビットは選択肢がない。２番のプラスにしては先端から１００ｍｍまでの軸を一段細くしている点が良い。今まではPB一択だったがビットはこのシリーズで揃えようと思う。
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車高調交換、マフラー交換、ブレーキパット交換で使用してますが、今のところ漏油もなく使えています。
ただ、上昇するとき少しずつジャッキが前進するのですが、後ろの車輪がたまに引きずられながら動いているので少しだけ不安になります。
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