UmaRacing 45度オイルブリーザーアタッチメントA(シグナス PCX モンキー グロム APE カブ zoomer)ブラック KN企画
425円
UmaRacing 45度オイルブリーザーアタッチメントA(シグナス PCX モンキー グロム APE カブ zoomer)ブラック KN企画
【適合】汎用 【商品説明】HONDA、YAMAHA、Kawasaki、DUCATIなどM20-P2.5車両へ装着が可能。 ●下部はアルミCNCアルマイト仕上げ。 ●Oリング付属。 ●ブリーザーをつける事によりクランクケースの内圧を逃がす効果があります。 ●カラーは全4色 ●ワンタッチでホースを取り外す事が可能です。 ●【サイズ】 ●ブリーザーの取り付け外径は10mm ●差し込み部分:M20-P2.5 ●【注意】 ●※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いている車両は本商品に交換することでゲージが無くなります。 ●※上記車両でもM20-P2.5でない場合は装着ができません。ご購入前にご確認ください。 ●※付属のOリングを使用時、締まり切らずにアタッチメントが浮く場合は、純正のOリングを使用してください。 ●※車両の個体差により、純正のOリングを使用しても若干アタッチメントが浮く場合があります。 ●※ブリーザーホースは必ず別売りの02B00、またはKS-RHUNを付けてください。 ●※ホース先端は必ずオイルキャッチ…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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HONDA、YAMAHA、Kawasaki、DUCATIなどM20-P2.5車両へ装着が可能。
下部はアルミCNCアルマイト仕上げ。
Oリング付属。
ブリーザーをつける事によりクランクケースの内圧を逃がす効果があります。
カラーは全4色
ワンタッチでホースを取り外す事が可能です。
【サイズ】
ブリーザーの取り付け外径は10mm
差し込み部分:M20-P2.5
【注意】
※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いている車両は本商品に交換することでゲージが無くなります。
※上記車両でもM20-P2.5でない場合は装着ができません。ご購入前にご確認ください。
※付属のOリングを使用時、締まり切らずにアタッチメントが浮く場合は、純正のOリングを使用してください。
※車両の個体差により、純正のOリングを使用しても若干アタッチメントが浮く場合があります。
※ブリーザーホースは必ず別売りの02B00、またはKS-RHUNを付けてください。
※ホース先端は必ずオイルキャッチタンクなどへ接続してください。
適合参考車輌
【HONDA適合車種】
CB1300SF(98-01)
X4(97-00)
CB1100RS(17-18)
CB1100(10-18)
CB1100R(18-19)
CBR1100RR(04-18)
VTR1000F/SP(97-01)
XV1000V(98)
CBR954RR(02-03)
CBR929RR(01)
CBR900RR(92-00)
CB900ホーネット(01-02)
NC750S/X(14-19
DN-01(08-09)
NC700S/X(12-13)
CBR650R(19)
CB650R(19
CBR600F(92-01)
CBR600RR(03-13)
REBEL500(17-19)
CRF450R(02-08)
CBR400R(19)
400X(13-19)
CB400SF(99-19)
CB400SB(05-19)
CB400F(13)
AX-1(88-89)
REBEL250(17-19)
FORZA(MF13)
CB250R(18-19)
CB250RR(17-19)
CBR250R(11-17)
CRF250L/M/RALLY(04-18)
CRM250R/AR(89-97)
ホーネット250(96-07)
XLR250R/BAJA(85-94)
SL230(97-07)
FTR223(00-07)
CB223S(08-10)
PCX150
PCX125
CB125R(18-19)
グロム
クロスカブ
エイプ100
XR100モタード
エイプ50
CRM50
ゴリラ
モンキー
カブ
XR50モタード
NS-1
NSR50
ズーマー
【YAMAHA適合車種】
NIKEN(18)
MT-09(14-19)
MT-09TRACER(15-17)
TRACER900/GT(18-19)
XSR900(16-18)
TMAX530(12-16)
TMAX530DX/SX(17-18)
WR450F(04-13)
YZ450F/FX(10-19)
DS250(00-16)
RZ-1(90-92)
WR250R/X(04-17)
YZ250F/FX/X
TW225E(02-07)
マジェスティS
XT225/S/W/WE/YSP(86-04)
TW200/E(87-01)
シグナスX(1-5型)
BWS125(1-2型)
アクシスZ
トリシティー125(15-16)
XV125Sビラーゴ(99)
RZ50(85-06)
TZM50R
TZR50/R
【Kawasaki適合車種】
Z1000(10-19)
VERSYS1000(12-18)
NINJA1000(12-19)
Z900(18)
Z900RS(18-19)
Z800(13-16)
ZXR750/R(89-95)
NINJA650/R(09-18)
VERSYS650(07-16)
ER-6F/N(06-14)
ER-4N(11-13)
NINJA400/R(11-19)
NINJA250SL(15-16)
NINJA250SL(18-19)
Dトラッカー/X(98-16)
KLX250(98-16)
スーパーシェルパ(97-07)
KSR-1/2(90-98)
【商品名】
UmaRacing 45度オイルブリーザーアタッチメントA(シグナス/PCX/モンキー/グロム/APE/カブ/zoomer)ブラック
【商品番号】
K18-02B0042B-KN
【メーカー】
KN企画
【適合】
汎用
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小太郎 3
元々、壁に下地補強済みだったのでホームセンターより安い商品でいいや!っと思い付きで購入、難なく簡単に取り付け完了はしましたが、テレビ側の金具をセットし、壁側に引っ掛けるようにガチャっとセットしましたが、金物同士のクリアランスが少し多く、外れはしないが、ガタガタと少々不安定な状況でした。セットしてからは傾き高さの調整は出来ないので付属品の水平器をきちんと使用して取り付ける事をお勧めします。
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此私、間違いましたね。周り全部がファスナーと思っていたので、購入後はじめて気がつきまして、姉にはもんくまでいわれました。一応、引き取りましたが、今度購入するときは全部がファスナーが着いているかどうかも調べる必要があります。
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不便な点がいくつかあったのでこれから購入される方の参考になればと思います。1.手動のドライバーのみでの組立だと1人ではつらいです。2人以上もしくは電動ドライバーがあると楽です。2.私が素人なのもあるかもしれませんが設計図が不親切に感じました。上下にダボを接着してからぐらつく状態で上底面の取り付けをさせたり、溝に背面板を差し込む際、3面囲んでから挿せばいいものの、2面(上と横)のみの状態で差し込んでその後に背面板を差し込ませる、など、支え無しでは組み立てにくい順番でした。DIY得意な方は設計図ある程度目を通し、完成が一致するように作業しやすく順番を変えてもいいかと思います。3.部品の予備がもう少しあれば助かりました。中ネジがアルミっぽい材質だったためか、きつく締めようとした時に2回頭が取れてしまいました。 自宅に規格の合うネジがあったため何とかなりましたが、そもそもの材質をもう少し強度にするか、予備の部品をそれぞれつけるべきかと思います。4.取手の角の部分が鋭利で、手を切りそうになることが何度がありました。今後使う上でも危ないのでやすりで削ろうかと思っています。完成品は概ね予想通りだったので満足しています。多少の歪みも手作りだからと妥協。初めは1人で組み立て予定でしたが進めるうちに大変そうだと気付いたので夫と作業しました。手動ドライバー1本で作業時間3時間くらいでした。
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一人での組み立て時間は約1時間半。説明書はわかりやすく、迷うことはなし。ネジ仮止め時に何か所か手回しだけでは止めれないところがありましたが、そこは付属のレンチを使用。(1か所だけ空回りするネジがあり、そこはどうしようもないので★‐1)完成後の安定性はなかなかのもの。マットレスを敷いて寝転がっても、軋み音等なし。6本脚形式ではないため、高さ調整機能はないですが、その辺も迷わずに済むので個人的には◎。(ベット下の掃除は若干し難いけど。)
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