◆ Masterwork・マスターワークス TA-CH104-Turkish Aluminium Colored Hammered - Darbuka・Red ダラブッカ 民族楽器
7905円
◆ Masterwork・マスターワークス TA-CH104-Turkish Aluminium Colored Hammered - Darbuka・Red ダラブッカ 民族楽器
●トルコやアラビア音楽で広く使用される打楽器、ダラブッカ。片腕で抱え、素手で叩いて音を出します。その起源はモロッコだと言われていますが、オスマン帝国の発展と共に中東全土に広がり、元オスマン帝国領で、ライフスタイルの一部として深く愛されている楽器です。トルコスタイルのオーケストラによって、近年はポップ・ミュージックでも使用され、その汎用性から世界中で人気を博しています。オーケストラの中ではリズム隊としてボトムを支える存在ですが、一度ソロを取れば、リスナーを釘付けにし踊りだしたくなるような魅力的なサウンドを持っています。Masterworkはイスタンブールで2002年に設立されダラブッカ職人のCetin LIMONCUを筆頭として古典的な製法で本場トルコで職人がハンドメイドにて生産を行っているメーカーです。
●トルコやアラビア音楽で広く使用される打楽器、ダラブッカ。片腕で抱え、素手で叩いて音を出します。その起源はモロッコだと言われていますが、オスマン帝国の発展と共に中東全土に広がり、元オスマン帝国領で、ライフスタイルの一部として深く愛されている楽器です。トルコスタイルのオーケストラによって、近年はポップ・ミュージックでも使用され、その汎用性から世界中で人気を博しています。オーケストラの中ではリズム隊としてボトムを支える存在ですが、一度ソロを取れば、リスナーを釘付けにし踊りだしたくなるような魅力的なサウンドを持っています。Masterworkはイスタンブールで2002年に設立されダラブッカ職人のCetin LIMONCUを筆頭として古典的な製法で本場トルコで職人がハンドメイドにて生産を行っているメーカーです。
●トルコやアラビア音楽で広く使用される打楽器、ダラブッカ。片腕で抱え、素手で叩いて音を出します。その起源はモロッコだと言われていますが、オスマン帝国の発展と共に中東全土に広がり、元オスマン帝国領で、ライフスタイルの一部として深く愛されている楽器です。トルコスタイルのオーケストラによって、近年はポップ・ミュージックでも使用され、その汎用性から世界中で人気を博しています。オーケストラの中ではリズム隊としてボトムを支える存在ですが、一度ソロを取れば、リスナーを釘付けにし踊りだしたくなるような魅力的なサウンドを持っています。Masterworkはイスタンブールで2002年に設立されダラブッカ職人のCetin LIMONCUを筆頭として古典的な製法で本場トルコで職人がハンドメイドにて生産を行っているメーカーです。
●細身で角のあるフープで、明るく乾いた響きと豊かな余韻を持つターキッシュモデル。アルミキャスト製のフープを搭載したメタリックカラーを施したハンマリングアルミ製ボディがポップな仕上がりの機種。
●本体は一点一点職人の手によって制作されます。重量は個体差により前後いたします。全ての装飾は一点ものとなります。装飾をお選び頂くことは出来ません。また、装飾の好みの違いによる返品は一切お受けいたしかねます。
●付属のバッグはサービス品となっております。縫製上、仕付け糸などがほつれていることがございますが、ハサミ等でカットして頂くことで問題なくご使用頂けます。糸のほつれ等によるご返品はお受けいたしかねますので予めご了承下さい。
●アフターサービス等についても誠意をもって万全の体制で受け付けさせて頂きます。
■スペック■
●直径:20cm
●高さ:38cm
●重量:約730g
●Material =胴:Aluminium / フープ:Aluminium Cast / ヘッド:プラ
●Color:Red
●MADE IN Turkey
■付属品■
●none
★定形外郵便以外の出荷に関しまして、北海道、沖縄地方(離島含む)
代引き発送をご希望のお客様は別途お見積もりを致します。
★商品に関してのお問合せ、在庫確認等は06-6628-0088もしくは
shop@bloomz.jpまで連絡を下さい。
また、店鋪販売をしている関係上、在庫切れの場合もございますので予めご了承下さい。
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車内があまりにも殺風景だったので、このシリーズの部品をいくつか買ってしまいました。こういうことをするタイプの人間では無いのですが…。商品は気に入っているのですが、取り付けがちょっとトリッキー。何回かシミュレーションをしたのですが、内側に貼ってある両面テープがあまりにも強くて、上下持って差し込んだら、奥まで行く前に下の部分がくっついてしまい、2ミリ位隙間が下に空いてしまいました。はがそうとしても剥がれる事はなく、でもラッキーなことに、そんなに目立たないから気にはしていませんけれど。多分上下じゃなくて左右を両手でもってはめたらよかったのかも。でもちょっとつくだけでぴったりはりついちゃうので、気をつけてやりましょう!
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最近のヒユーズはこの式に変わっています。用途に合わせてアンペアーが選べます。
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ダルブカ教室(Darbuka) | トルコ文化センター
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ADVANCE 用メーターハーネスは付属していません、メーターに25cmが付属していますが、増設用ですので必要な長さのメーターハーネスを別途購入しなければなりません。
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ベルト交換したかったので、ついでにプーリーもと思いせっかくなので!、ハイスピードタイプに低速域から高速域まで全体的にパワーアップしてます。体感できるので大変満足です。作業自体は道具あれば30分程度で終わります。タダパッキンが破けるので一緒に購入するか、慎重に作業するしか無いです
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毎回買いに行くのがアホらしいので購入、モリモリ入っているので当分はヒューズに困らなそうです。
川原秀一 5
一枚目にある様に、ホンダライフのパワーウィンドウスイッチ(メイン)の運転席スイッチが動作不良を始めたので、レギュレータ破損を回避する為に注文しました。他の方の投稿にも有りましたが放置しておくとモーターに過電流が流れて、かなりの出費が…かなり手応え感の有るスイッチですが、自分には問題ありませんでした。交換に必要な道具は内装外し(プラスチック素材が良いと思います(_ _)と+ドライバーにつま楊枝手順はスイッチを下から見ると一箇所、外れ止めの+ネジがあるので外します。スイッチカバーは上に向かって、外れる構造なのでカバー下側のインパネとの境に内装外しを差し込み手前に引き出し、外れたら、コネクタのロックピンをつま楊枝の尖っていない方で押しながら抜きます新しいスイッチにコネクタを元通り接続し、Keyオンして、先ずは動作確認しましょう。ついでにホンダの場合はオート機構がリセットされているので一旦窓を下ろし、マニュアル操作で上げ窓が閉まっても、2?3秒押したままにするとオート機構が復旧しますので、今一度オート機構が作動しているか確認してください。カバーに付いている以前のスイッチは+ネジ上下二箇所で止まっていますので外し、カバーにスイッチを固定したら、カバーを上から位置決めの爪が噛み合うように戻し、下の+ネジを戻せは取り付けは終わりです。
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