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紅茶の時間 2
使い始めて1ヶ月位だがクッションが凹んで元に戻らない

amazonカスタマー 5
新油をいれた際、明らかにキャリパーにエアがたまったことが分かったので、エア抜き作業をしましたが、ブレーキレバーを握りってはフルードを出すボルトを緩めるといった手間のかかる作業が減りました。あとは太いゴムバンドでブレーキレバーを1日中握りっぱなしにしたあと、何度もブレーキレバーをゆっくりニギニギしてブレーキホースとフルードタンクの付け根にたまったエアを抜き、レバーがカチカチになりました。ポンプにいったんフルードがたまることで一度にエアごとフルードを吸い出して一気に廃油受けに捨てられるので準備の手間も省けました。※2017年9月6日追記自動車のフルード交換にも使用しましたが、うっかりフルードタンクを空にしてしまいエアを思いっきりかんでしまいました。フルードタンクに補充し、エンジンをかけてブレーキを何度も踏んでも一向にフルードが入っていく様子もペダルの感触も戻る気配がないので、エアは上向きに抜ける性質を利用するため”吸い出すのではなくキャリパー側から注入する”形で使用。するとフルードタンクにあっさり古いフルードが溜まり、エアも抜けたらしくその後ペダルの感触も戻りました。このツールがなければ車が動かせなくなるところでした。

Amazon カスタマー 4
ksr110です。ハンドルポジションがしんどく購入。手前に一つオフセットして使ってます。その場合は右側のケーブルが突っ張るのでスロットルワイヤーとスイッチのケーブルの取り回しを変更しました。ハンドルポジションが高くなって、楽になりました。コーナーの体重のかけ方も少し変わりました。