AZバイク用 4サイクルエンジンオイル 4L 10W-40 MA2 廃油処理パック4.5L 100%化学合成油 モーターオイル
891円
Rio 5
使い方はいたってシンプルで、日本の家庭用100Vコンセントにこの変圧器のプラグを差し込み、海外の電気製品のプラグをこの変圧器本体に差し込んで、変圧器の主電源を入れるだけです。210-220Vの電圧が安定して取り出せるため、電気製品の誤動作も全くありません。通電している際にわずかながら低周波ノイズは感じますので、電気製品を使用しない場合は、変圧器の主電源も切っています。また非常に重たいですので、頻繁に持ち運ぶ使いからには適しません。ですが非常に良い製品だと思います。
みっちゃん 4
今のところ快適に動作しています。
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品質は他のメーカーのオイルの値段×3倍以上です。
このオイル自体は125ccのアドレスとNMAXに使っていて、今度購入したグラストラッカー(250)にも使用するつもりで購入しました。
単気筒エンジンには十分であり、使用感は純正のワンクラス上の感じです。
マルチエンジンなどの高回転型でも、2000kmぐらいで交換する分には十分高性能を発揮してくれます。
それでも不満なら、circuitタイプに交換すると3倍以上の価格のオイルよりパフォーマンスもライフも良い感じがします。
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don8686 4
下記は、使用後間もない時期に投稿した内容です。その後、販売元よりご連絡いただき、迅速かつ丁寧にご対応いただいています。現在、交換商品の待っている状態です。販売元には問題がなさそうで、たまたまハズレに当たっただけだったのかもしれません。****************************************互換トナーに当たりはずれがあることは、ある程度覚悟していましたが…写真は、Excel表(外枠:普通罫線、中枠:細罫線)を印刷したものです。10年以上使用しているMF4010では、罫線がハッキリと印刷されています。本商品を使用したMF644Cdwでは、細罫線が見えない状態です…カラー印刷した際も、色が薄すぎます。仲間内で簡単な資料を手渡す程度では利用できますが、オフィシャルでは使用できません。
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CBR600F(PC35)とカブ110(JA07)に使用しています。それぞれ走行距離が年間3000km以下で交換サイクルは半年です。全然不具合は起こりませんし調子が悪く感じる事もありません。(特に良いと感じる事もありません)
主な使用が通勤やツーリングなら全く問題ないと思います。
VHVI油でこの安さは他には無いのでは?普通に使えるオイルとしてコスパ最高です。次もこれにします。
買おうかどうか悩んでる方、とりあえず一度試してみて下さい。
使ってみて自分のバイクには合わないと思っても4リットル2000円なら損したとも思えないでしょ?
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安価で手軽に交換できるので良しです。
廃油パックもついており、レビューでジョッキもついてくるのでかなりお得かと。
ZZR250に乗っており
以前、バイク屋でモチュールの高級オイルに交換してもらいましたが、粘度が硬くシフトチェンジにも支障をきたしてました。
今回AZさんのこちらのオイルに交換したら、嘘でしょ?ってぐらいシフトチェンジが楽になりました。元々高粘度と相性が悪かったのでしょうかね?寒い地域ってこともあったかもしれません。
定期的に交換するなら次回以降もこちらか、ワンランク上のオイルの購入を検討しています。
ケミカルは相変わらず安価で良いものばかりなのでそちらは引き続き利用します。
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届いてから使おうと思ったら普段のキ―の配列と届いたPCのキ―配列が違ってビックリ!!記号を打とうとしても違う記号が出て格闘!!配列が中国仕様のキ―配列になってた。サブ機として購入したけどこれを使うのに頭をそれ用に切り替えないと使えない。イライラする。それでも良いと思う方は購入して下さいね。
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今まで純正オイルを使用していましたが、XJR1200の弱点であるスタータークラッチが滑りが酷く成り、このオイルを試して見ることにしました。入れ替えた直後でもスタータークラッチ滑りが改善しよほど寒い時で無い限り滑らなく成りました。
ただ、オイルの劣化が純正オイルに比べかなり早い様に感じる。 純正オイルは3000kmを超えてもシフトフィーリングはそんなに変わりがないのに対し、このオイルの場合1000km~1500km前後から若干重く成った??って感じます。
3000kmで交換した時は、シフトが重く成りかなり入り辛く成りました。 それ以来、大体1500km~2000kmで交換するようにしています。
純正と違い安価なので、頻繁に交換しても懐に優しい。
佐藤祐太 5
美品!!見た目新品!!!今回、上司に頼まれて購入したが!!個人的に購入しようと思いました。本当にありがとうございました!!
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ジェラちゃん 5
EGF商品はここ最近沢山出てきていて、正直効果をかんじられない美容液もありますが、、、これはしっかり実感しました!というのも、この美容液を荒れで痒くなるほどの手に夜塗り込んだところ、翌朝1日で復活したからです(^○^)!!助かりました!テクスチャーはわりとサラサラ、香りは無香料、色は透明、なので使いやすいです。私は手のほかに、夜のスキンケアでも利用しており、使い方の通り、一番最初に導入しています(^ ^)冬に向かっているいま、目元がカサカサし始めたのですが、こちらを塗り込み始めて無くなった気がします!とにかく浸透力がすごいので、保湿できている実感ができますよ。オススメです(^○^)
GSX-1300Rハヤブサに投入後,2000km弱走行.
高速道路中心で一気に1000km以上走る予定があったため,合わなければ即交換すれば良いとお試し感覚で買ってみた.
当初ギアの入りも軽く良い感じだったが,走行1500kmを超える辺りからギアが入りにくくなって来たように思う.
これまで入れていたのが,ワコーズTRや4CT-Sのような2000円/L超えるオイルなので,それと比べれば当然劣る気がする.
感覚としては,ワコーズで言えばプロステージと同じくらいか(1500km辺りからギアが入りにくくなってくる辺り)
そうであれば,2000円/4Lという値段なので,3000km以内に自分でオイル交換するのであれば充分とも思える.