超話題新作テーラーメイド TaylorMade ステルスレスキュー19° ＃3 テンセイレッド TM60 カーボンシャフト N932360 メンズユーティリティ右利き用右用ゴルフ用品 neko-blog.com

テーラーメイド TaylorMade ステルスレスキュー19° ＃3 テンセイレッド TM60 カーボンシャフト N932360 メンズユーティリティ右利き用右用ゴルフ用品

※スペックは＃3（19°）の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※シャフト重量はカット前重量です。

【商品スペック】●ヘッド素材/フェース素材 : ステンレススチール［450SS］＋カーボンクラウン/ステンレススチール［450SS］●ロフト角（°） : 19●ライ角（°） : 60●長さ（インチ） : 40.25●フレックス : S、R●クラブ重量（g） : S：約342、R：約335●シャフト重量（g） : S：約68g、R：約61g●トルク : S：2.9、R：3.1●バランス : S：D1、R：D1●キックポイント : 中●グリップ : Lamkin Crossline 360 Black/Red CP （径60/42g）●製造国 : 本体：中国/台湾/ベトナム、専用ヘッドカバー：中国/ベトナム●附属品 : 専用ヘッドカバー●管理code：79779793

【高弾道かつ直進性を生む、ステルスレスキュー】
カーボンクラウンを採用し低・深重心化を実現したことで飛距離性能と寛容性を両立。
高弾道かつ直進性に優れ、フェアウェイウッド感覚で飛ばせるレスキューが登場。

【精密な重量設計】
ゴルフクラブの設計において、僅かな重量の配置移動は大きな恩恵を生み出す。
ステルスレスキューはカーボンクラウンを採用したことで、7gの余剰重量を生み出し、それを最適重心位置へ再配置した。
その結果、ヘッドの低・深重心化を実現し飛距離性能と寛容性を両立する。

【寛容性と飛び】
ソールの接地面積を最小限に抑えた抜けの良い「Vスチールソール」がさらに進化。
インパクト時の摩擦を低減することで、フェアウェイはもちろん、ラフからのショットにおいても思い通りに振り抜くことが可能に。
ステルスレスキューなら飛距離を稼いで、果敢にピンを攻められる。

・カーボンクラウン。
カーボンクラウンの採用により余剰重量が生まれ、さらなる低・深重心のヘッドが誕生した。
それにより、やさしく上がる安定性の高いレスキューが実現。
MOI（慣性モーメント）が高くなったことで寛容性が上がりどこからでもピンを狙える。

・Vスチールソール。
低重心を維持しながらも重心設計を改良し寛容性が向上。
ソールの接地面積を最小限に抑え、クラブの振り抜きの良さを高める。

・450SS ICT ツイストフェース。
高い技術によりフェース面積の小さいレスキューにも「ツイストフェース」を搭載。
さらにICT（インバー・テッド・コーン・テクノロジー）をフェースに搭載し、ツイストフェース技術と融合することで、高い直進性を実現する。

・貫通型スピードポケット。
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。

※スペックは＃3（19°）の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。

【商品スペック】
●ヘッド素材/フェース素材 : ステンレススチール［450SS］＋カーボンクラウン/ステンレススチール［450SS］
●ロフト角（°） : 19
●ライ角（°） : 60
●長さ（インチ） : 40.25
●フレックス : S、R
●クラブ重量（g） : S：約342、R：約335
●シャフト重量（g） : S：約68g、R：約61g
●トルク : S：2.9、R：3.1
●バランス : S：D1、R：D1
●キックポイント : 中
●グリップ : Lamkin Crossline 360 Black/Red CP （径60/42g）
●製造国 : 本体：中国/台湾/ベトナム、専用ヘッドカバー：中国/ベトナム
●附属品 : 専用ヘッドカバー