CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★ステップスプリットピン（2.0×15) ★

CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★ステップスプリットピン（2.0×15) ★

ホンダの旧車★
CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★
ステップスプリットピン（2.0×15） ★
画像のパーツリスト17番2本の商品です。
ホンダのオリジナルパーツ！
安心の証【赤ラベル】がもちろん付いています!
新品なのでピカピカです。
ホンダの旧車★
CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★
ステップスプリットピン（2.0×15）★
画像のパーツリスト17番２本の商品です。
ホンダのオリジナルパーツ！
安心の証【赤ラベル】がもちろん付いています!
新品なのでピカピカです。
本体のみになります。

※※お客様のお間違えによる返品・交換は
一切お受けできませんので、予めご了承下さい。※※

CT110−P　UB　オーストラリア　輸出仕様★ステップスプリットピン（2.0×15) ★

佐藤　文規 5
自分の走り方が悪く、ランニングシューズの踵側側面が結構な速さで削れるため、4～500kmでミッドソールが顔を出しシューズ交換を強いられてました。（私の場合月間走行距離が300㎞程度なので、約2か月で1足ダメになる計算）。しかいこの商品に出会ってからは倍以上持たせられる様になりました。（ミッドソールの硬さが気になったら交換）。使うコツは、アウトソールが残っているうちに貼る。（ミッドソールにはくっ付かない）。商品を靴底にあてがって貼る位置を決め、余分な部分は切り取る（普通のはさみだとちょっと辛いですがキッチンはさみ位強力なものだと普通に切れます）。しっかりくっ付いたのを確認したら粗目の鑢で貼った商品の淵の部分を削って元のソールとの高さを合わせつつ馴染ませる。（貼ったままだとエッヂ部分が引っかかって稀に部分剥離する場合がある）　ちなみに、一度貼った商品が削れて来たら完全に削れてアウトソールが顔を出す前剥がし（ペンチやニッパーでつまんで引っ張ると取れます）、固まった接着剤成分を鑢で取り除きゴム面を露出させ、奇麗に掃除し又位置を合わせて貼れば又初期状態にリセットできます。（ちなみに今履いてる靴は２回張り直し1000㎞超えました）。かな～り長くシューズを使い倒せるので非常に満足です。ちなみに、専用接着剤が無くなった場合は、有名メーカーの瞬間接着剤でも代用できます。（自分はゼリー状なんちゃらというのを代用しました））。なお、専用接着剤にキャップは付いているものの、乾燥剤等がついていないので保管状態が悪いと次に使う時に固まってて使えなくなりますので注意してください。

Amazon カスタマー 1
ベタベタして使いにくいです。

本荘 達也 5
この商品は、取り付け簡単であり、マグネット、バンドで、仕用しやすい。よって、再度、虹バンド購入しました。

Kindleのお客様 2
サイズ感おかしいです。胸周りパッツンパッツンです。サイズ感が命のシャツでここまで適当だとは驚きです。素材感についても、これはリネンとは言えないのではないですか？

Amazon カスタマー 4
楕円の曇らないミラーやカーブのある形が使い易いしかし届いた時ミラーにプラスチックのカバーが緑の縁取りのシールで付けてあったがこのシールの粘着剤がミラーに移りとれない??ミラーの1/3位の大きさで見にくい??ガッカリで面倒なので泣き寝入り