Puig 20679W SCREEN V-TECH TOURING [CLEAR] HONDA FORZA 125 (21-22) FORZA 250 (21-22) FORZA 350 (21-22) プーチ スクリーン カウル
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Puig TOURING SCREEN made in SPAIN
プーチ ツーリング スクリーン
高性能&高品質ボディーパーツを手掛け海外での評価が高いPuig(プーチ社/スペイン)製スクリーン。
3Dウインドトンネル(風洞)シミュレーターによる解析データをフルに活用し機動性と快適性を格段に向上させます。
TOPエンドの延長とスポイラーフォルム採用による上体への走行風と疲労の低減だけでなく
レーシングタイプのノウハウを活かした優れた整流効果で高速走行時の機動性UPにも効果的な
ニューコンセプトツーリングタイプ。
透過性(透明度)、強度(傷/割れ)、耐久性(変色/振動吸収)に優れたトップグレード・アクリル/4mm厚より形成。
装着時の高さ:ノーマル比 140mmアップ ※メーカー公称値
安全面では厳しいTUV規格をクリア。
ヨーロピアンテイストでフロントビューを一新
ドレスアップパーツとしても効果大の注目アイテムです。
適合車種
HONDA FORZA125 ( 2021〜2022年式 )
HONDA FORZA250 ( 2021〜2022年式 )
HONDA FORZA350 ( 2021〜2022年式 )
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ワンピース キッズ 女の子 ぽこぽこ袖ドッキング 子供服 ジュニア服 身長100 110 120 130cm ニッセン nissen 新車(MF15)装着スクリーン(純正品)からプラスドライバーと六角棒レンチで簡単に交換出来ます。
新車装着品は最大まで上昇させても高さが足りず、高速走行(80-100km)で風を防ぐ効果はほとんどありませんが、本商品で最大高さ位置で防風効果を確認できました。
高速走行時に静かに首の疲労が軽減できます。
私は気になりませんが、純正品と比べ全高が高いため、最小高さ時のスクリーン高さが気になる方はご注意下さい。
スクリーン最大高さ時にバイクを乗り降りする際、身長に拠りますがヘルメットの接触に注意が必要です。
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安いだけの品質であるが、使うには十分 車の価格を考えたら???
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現在ウィンカーのみで使用していますが問題ありません。時間を見てポジションも結線しようと思います。問題は耐久性ですがまだ分かりません。ウィンカーだけに故障すると大変な事ですがどうでしょう?あともう少し光量があった方がいいのですが価格からしたらこんなもんでしょうか?ただかっこ良くはなりましたよ。
不良品が届いた。室内ではわからず、外でもある一定の角度でわかる程度で、取り付けの時にその角度になってやっとアクリルに異常を発見。傷もなく。目線の高さに点で星形に光がボヤけ。それを話しても無対応。初期不良では? 袋は半分半透明の為未開封で見つけるの無理では? 安くない商品の為皆さん気をつけて下さい。自分は高い勉強代を払いました
どうやっても写真にはうつらずアップできません
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YUMA 5
シボレー コルベット C5のヘッドライトをLED化するとヘッドライトスイッチをOFFの位置にしても、ゴースト点灯するとともにリトラクタブルヘッドライトが閉まらなく症状が発生します。大体はヘッドライトの配線に抵抗をハンダ付け等で追加することで解消するのですがそれで解消できるなら市販のキャンセラーでも大丈夫なのでは?と言うことでこちらのキャンセラーを試しに購入し取り付けをしてみました。結果は大成功でした。しっかりゴースト点灯も抑えられ、ヘッドライトも閉まるようになりました。商品自体はボックス部分の大きさがそこそこあるのでヘッドライト裏にほぼスペースのない車種は気をつけたほうが良いかと思います。作業自体は車両側、ライト側共にカプラーを挿すだけなのでバルブの交換が出来るなら何の問題もないと思います。取り付けが終われば同梱のタイラップ等で固定して終わりです。私は車両のヘッドライト裏のステー部分に3Mの超強力両面テープで貼り付けました。また、取り付けは片側だけでOKだったのでこちらは2個セットと言うこともあり1個を予備にすることが出来ました。そんなに高いものではないですし、いちいちハンダ付けしたりすることもなくカプラーオンで作業も完了するので手間を省くことが出来る事を考えればキャンセラーを購入するのが賢いと思います。