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以前別の色を買ったのですが気に入ったためリピートオーダー。アメリカのメーカーですがサイズは日本サイズなので、いつも着ている服のサイズでちょうどいいです。他のTシャツにはないくらい分厚くてしっかりしてます。(悪く言えばゴアゴアしてます)洗濯しても伸びたり縮んだりすることなく気に入っています。また少ししたら別の色を購入するつもりです。
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外部の木工品に使用してます。乾くまでに少し時間がかかりますが、仕上がりには満足してます。もう少し、耐久性が有ればとは思いますが、そこはまた、塗装すれば良いので。最低でも2回、それ以上塗装すればかなり、仕上がりが良くなります。まあ、塗りすぎも駄目ですけどね。価格に関しては、ホームセンター等で購入した場合に比べると、かなり安いですね??また、なくなり次第購入したいと思います??
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本体はペラペラでクッション性は皆無...半信半疑でしたが、車のシートにセットしてスイッチを入れるとじんわりと暖かくなってしっかりと暖まりました!
ズボン生地の厚みにもよるかもですが、結構な熱量を感じました。熱さに過敏な方は工夫が必要かと思います。
USB給電なので屋内でも使えるので使い勝手も良く、あとは耐久性ですが2シーズンぐらい持てばコスパよしとしたいですね。
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ただ、写真にはスイッチのところに赤いLEDがあるのが見当たらず。スイッチ入れると青いLEDが内部から光り問題はないのですが写真と違うのは驚きます。
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電源ケーブルがUSBなのでモバイルバッテリーに接続して仕事で使っています、電源ケーブルが邪魔にならなくて使い勝手が良いです。座面の生地もよごれたら拭けるので気に入っています。コスパが最高ですが長く座っていると少し熱いので温度調節が出来たらもっと良いと思います。
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ベルトがあっても車に着ける手段が無い。車種によって方法が多様なのは分かりますが、汎用キットがあって欲しいです。今回は画像の通り牽引目的の購入ではありませんが…
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12Vでした。バッテリーチャージャーで、充電開始すると、チャージャーの指示針が、要充電の赤い領域を指しています。これは、、、!?12Vバッテリーが、テスター読みで12Vは当たり前ですが、通常13.2Vくらいが妥当なのでは?バイクに取り付けているとき、エンジンの発電機チャージで、14.4Vくらいになっているのではないか?という思いが駆け回ります。充電9時間で、12.9V。グリーン領域で針が止まっています。過充電しないように、停止。そのまま6時間放置して、朝電圧確認すると、変わらず12.9V。追加充電して4時間。上がり始めた指針がグリーン側で停止したので、充電停止し、電圧測定。14.4Vです。これで、取り付け可能と判断しました。結局述べ12時間の補充電が必要な商品のようです。今雨が降っているので、使用レポートは後程です。500キロのツーリングに行ってきました。エンジン始動に、何の不安もありません。電圧が安定しているせいか、エンジン高回転4000~のふけが良くなった感じです。後は、長期性能が問題ですが、これはおいおいレポートしていきます。
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軽すぎて壊れないか少し不安です。使いやすい形です。
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使いはじめて数日ですが、電熱部がクッション全体の真ん中半分くらいに入っています。仕様上股の真ん中が中心的に温まると感じといった感じで痩せ型の私のお尻がギリギリ入ってるかな?…という感じです。
座りっぱなしだと段々と熱く感じてきます。サーモスタットが入って居ない(?)のか、オンオフスイッチのみで温度調節はできないようです。
2.1A給電のモバイルバッテリーを複数台使っていますが、種類によって若干温度が違うようです。おそらくモバイルバッテリーの種類で微妙な給電電流の違いによるものかと…(1A給電だと動作するパターンと動作しないパターンがあるようです)
ともあれ、真冬の車内では重宝しますね。 あとはこの先の耐久度が気になるところです。
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