Kabuki D404F 80 90-21 48H WT フロント DUNLOP(ダンロップ) バイクタイヤ 232747
2790円
Kabuki D404F 80 90-21 48H WT フロント DUNLOP(ダンロップ) バイクタイヤ 232747
すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。 ハーレー純正タイヤで定評のあるパターンデザインをベースに開発されたアメリカン専用タイヤ。 【コンパウンド】 ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。 【構造】 主要クルーザーモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。クルーザーモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 【パターン】 フロントはウェットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。 リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。 また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウェットグリップも確保しました。 タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウェービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。
適合車種:
カラー:
タイプ:チューブタイプ
材質:
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カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名:Kabuki D404F 80/90-21 48H WT フロント
ブランド:DUNLOP(ダンロップ)
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
弊社品番:DUN232747
JANコード:4981160337037
特長:すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。 ハーレー純正タイヤで定評のあるパターンデザインをベースに開発されたアメリカン専用タイヤ。 【コンパウンド】 ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。 【構造】 主要クルーザーモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。クルーザーモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 【パターン】 フロントはウェットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。 リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。 また、センター部からショルダー部にかけてのグルービングによりウェットグリップも確保しました。 タイヤセンター部にジグザグに刻まれた「ウェービンググルーブ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。
用途:フロント用
仕様:シリーズ:Kabuki パターン:D404F 速度記号/荷重表示:48H 標準リム幅(インチ):1.85 許容リム幅(インチ):1.60-2.15 幅(mm):80 外径(mm):684
商品サイズ:80/90-21
単位:1本
タイプ:チューブタイプ
適合互換:80/90-21WT F
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クラシックなメラニーズの真鍮のベッドにぴったりの仕様でした。肌に優しい素材ながら、光沢と高級感があり、枕カバー、ベッドスプレッドも兼用できる布団カバー、ベッドの足元まで隠せるレースの付いたマットレスカバーの三点セットとなっているので、別々に購入するよりも統一感があり、お買い得な商品だと思います。今回は白を購入しましたが、同じセットでアイボリーやライトベージュがあってもよいのかな、と思います。
ヨコイチ 3
まずものすごくチープです。靴棚として必要な機能は果たすけど、よくここまでコストダウンできたと感心するほどの簡素さです。本製品は3種類の長さの金属パイプとジョイントと棚となる布(板ではない)だけで構成されており、箱を開けるとバラバラの部品群の多さに結構面食らう。組み立てそのものは難しくはないけど単調な繰返しで、私は30分以上かかりました。ジョイントにパイプをしっかり押し込まないといけないので少々力も要ります。出来上がった棚は、男性の靴だと二組横に並べるとぶつかる感じでギリギリの幅。どこまでも必要最低限です。
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接続する向きでデータ送信ができると向きと出来ない向きがあります。コネクターを180°回転されれば大丈夫だけど本来両方できるべき。充電は普通にできる様です。
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