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新品未使用 卸直営 XJR1300 98〜02年 SPI-Y21 シフトポジションインジケーター車種専用キット PROTEC プロテック neko-blog.com neko-blog.com

XJR1300(98〜02年) SPI-Y21 シフトポジションインジケーター車種専用キット PROTEC(プロテック)

9898円

XJR1300(98〜02年) SPI-Y21 シフトポジションインジケーター車種専用キット PROTEC(プロテック)

【適合車種】XJR1300 【適合年式】98〜02年


ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 ●専用ハーネスで取付け簡単。
車種別の専用ハーネスを使うので、ハンダ付けなどの手間がなく簡単に取付ける事ができます。
●コンパクト設計。
本体寸法はW25.5mm×H30.5mm×D15.5mm(突起部を除く)と、メーターまわりに取り付けても邪魔にならないコンパクト設計。
●LED表示で視認性が良い。
ディマーセンサー(自動調光機能)を搭載。LEDの明るさを、昼間は明るめ・夜間は暗めに自動調節しデジタル数字の視認性を高めます。
●シフトアップインジケーター搭載。
任意で回転数を設定できるのでナラシ運転からオーバーレブ防止まで。設定値より回転が上ると青色LEDが点灯します。
※登録のし直しは何回でも可能です。
【本体】
・定格電圧:DC12V
・外径寸法:W25.5mm×H30.5mm×D15.5mm
※突起部を除く
【構成部品】
・SPI-110 C1本体×1
・車種専用ハーネス×1
・各種両面テープ
・取扱説明書、保証書
※走行中クラッチを握ると入っているギア以外の表示が出ますが、故障ではありません。
※抵抗無スパークプラグのご使用はおやめください。抵抗無プラグを使用するとノイズが発生し回転信号が正しく入力されない場合がありますので抵抗入りスパークプラグをご使用ください。

【商品名】
SPI-Y21 シフトポジションインジケーター車種専用キット
【商品番号】
P23-11053
【メーカー】
PROTEC(プロテック)
【車種メーカー】
YAMAHA(ヤマハ)
【適合車種】
XJR1300
【適合年式】
98〜02年 ご注文からお届けまでの流れ

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dataplus4対応とあって、持っているのは6だったので焦りましたが、ちゃんと使えました。収録されているのがコンサイスなのは少し残念です。キーボードですが、ちょうどよくスペースが空いていたので修正ペンで書き足しました。表面はゴムなので意外と削れません。結局キーの数が足りないのでタッチ入力する文字が数個あって多少不便ですが、しょうがない。不満はあれど紙辞書に比べてずっと使いやすいので、特に初心者には必須だと思いました。

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☆0先端が曲がっているものが届きました。繊細な作業がしたくて購入したのにひどすぎる。交換もめんどくさいのでごみです。ここでは購入しない方がいいと思います。

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ライトブラウン?3→1回目に届いたベルトの付け根の素材部分が剥がれており中古品のような印象、返品しました。同じケースをもう一度注文、2回目に届いたケースは、ベルトの補正のほつれ、皮の剥がれ。安いからどんな状態でも良いという範囲ではなく、返品するのは諦めました。残念でした。ターコイズ★4→状態の良い商品でした。毎日使いでは劣化は早いと思うので、ベルトなしのケースの方が実用的かもしれません。掲載写真は青々しいイメージでしたが、実際は青々しくはなくターコイズに近いカラーで、実物のカラーの方が良かったです。一箇所糸のほつれがありましたが、これは金額面と自分でカットできたので許容範囲でした。

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