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カーメイト INNO K347 ベーシックキャリア取付フック IN-SU-K5 IN-SU-K6対応

915円

カーメイト INNO K347 ベーシックキャリア取付フック IN-SU-K5 IN-SU-K6対応

・INNOのベーシックキャリア取付フック、K347です。
・トヨタ ノア/ヴォクシーに対応いたします。対応するバーはIN-B137、ステーはIN-SU-K5(ブラック)もしくはIN-SU-K6(シルバー)になります。

●車両やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
●車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
●記載されているバーは最短の長さのバーです。アタッチメントをアウト取付する際などにはワンサイズ長いバーも使用可能ですが、車両からのはみ出しには十分ご注意いただきますようお願いいたします。

車種名 タイプ 年式 車両
形式
ステーセット
品番
バー品番 取付フック
品番
プロテクション
シート品番
ステー内
寸法
前側(mm)
ステー内
寸法
後側(mm)
ステー
前後
間隔(mm)
ノア/ヴォクシー - H19.6〜 R7#W/R7#G系 IN-SU-K5
IN-SU-K6
IN-B137 K347 IN-101 1104 1082 660





商品説明
・INNOのベーシックキャリア取付フック、K347です。
・トヨタ ノア/ヴォクシーに対応いたします。対応するバーはIN-B137、ステーはIN-SU-K5(ブラック)もしくはIN-SU-K6(シルバー)になります。

●車両やキャリアによってはサンルーフやアンテナを利用できない場合がありますのでご注意ください。
●車種によってはサイドバイザーとキャリアを併用できない場合がありますので、その場合はサイドバイザーを取り外してからキャリアの取り付けを行ってください。
●記載されているバーは最短の長さのバーです。アタッチメントをアウト取付する際などにはワンサイズ長いバーも使用可能ですが、車両からのはみ出しには十分ご注意いただきますようお願いいたします。
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また、時間指定もうけたまわります。
指定できる時間帯は
[午前中]、[14:00-16:00]
[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。

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・代引手数料は300円です。なお、11,000円以上のご注文で代引き手数料無料となります。

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商品等のお問合せ等ございましたら、電話やメールでお問合せください。
TEL:052-693-7313
MAIL:yahoo-shop@creer-net.com
店舗責任者:西脇 大樹
営業時間:10:30-16:30

カーメイト INNO K347 ベーシックキャリア取付フック IN-SU-K5 IN-SU-K6対応

クレソン 3
効果の程は、、、トルクが太って、ちょっと速くなるかな?程度。燃費は1割ダウンって感じです。フルスペック出すにはプレミアムガソリンが必要なので普段使いを考えるとレギュラーガソリンが良いので設定を中にしています。レギュラーでもノッキングはありません。パワーも出ているのか不明ですが。(^^;取り付けはバッテリーを下せば簡単にポン付けできます。吸排気もいじりたくなりますが燃費がさらに悪くなりそうですねぇ。体感的にはスロコンの方が効果あります。(というかスロコンだけでもいいような)

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トモヒロ 5
取り付けは暖かい日にした方が楽です。

851 1
配線図ないしクラクションの配線が初期不良で死んでました。マジでカスです。こいつのせいで半年弱悩みました。詳しい友人の助けがなかったら廃車でした。変に悩まず武川のちゃんとしたスイッチを使用しましょう。時間と労力の無駄です。お金で解決とはこのこと。

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まだ、取付てませんが、安くて早いのでいつも助かります!
本好き人 5
スズキのレッツ4パレットにポン付けできて明るさはいい感じです。ローハイの切り替えも正しく動作します。安価な商品ですがお値段以上の満足があります。色々買ったけどこれが一番しっくりとした品です。

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