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ヴィックス メディケイテッドドロップ チェリー 20個

189円

ヴィックス メディケイテッドドロップ チェリー 20個

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※医薬品は使用上の注意をよく読み用法・用量を守って正しくお使い下さい。

 ◆商品のご案内
 商品名 ヴイックス メディケイテッド ドロップ チェリー
 内容量 20個
 商品説明 のどのあれ・痛み,声がれに…
 使用上の注意 ■相談すること
1.次の人は使用前に医師,歯科医師又は薬剤師に相談してください
 (1)医師又は歯科医師の治療を受けている人。
 (2)妊婦又は妊娠していると思われる人。
 (3)本人又は家族がアレルギー体質の人。
 (4)薬によりアレルギー症状を起こしたことがある人。
2.次の場合は,直ちに使用を中止し,この製品を持って医師,歯科医師又は薬剤師に相談してください
 (1)使用後,次の症状があわられた場合。
  皮ふ:発疹・赤発,かゆみ
 (2)1週間使用しても症状がよくならない場合。
 効能・効果 のどの炎症による声がれ・のどのあれ・のどの不快感・のどの痛み・のどのはれ,口腔内の殺菌・消毒,口臭の除去
 用法・用量 年令に応じて次の量を1個ずつ口中に含み,かまずにゆっくり溶かしてください。

[年令:1回量:使用回数]
成人(15才以上):3個:1日4〜6回
5〜14才:2個:1日4〜6回
5才未満:使用しないこと

※使用するときは,1個ずつなめてください。1度に3個(15才以上),もしくは2個(5〜14才)を使用しないでください。
 成分・分量 18個中
成分       分量
セチルピリジニウム塩化物水和物6.0mg
 添加物 ベンジルアルコール,香料,クエン酸,l-メントール,チモール,dl-カンフル,赤色102号,pH調整剤,シリコーン樹脂乳化液,ブドウ糖液,白糖,タルク
 保管及び取扱上の注意 (1)直射日光の当たらない湿気の少ない涼しい所に保管してください。
(2)小児の手のとどかない所に保管してください。
(3)他の容器に入れかえないでください。(誤用の原因になったり品質が変わることがあります)
(4)吸湿しやすいので,開封後は袋の口を折り返して保管してください。
(5)使用期限を過ぎた製品は使用しないでください。
 問合せ先 大正製薬株式会社 問い合わせ先:お客様119番室
電話番号:03−3985−1800
受付時間:8:30〜21:00(土、日、祝日を除く)
 製造販売会社 大正製薬株式会社
東京都豊島区高田3丁目24番1号
 販売会社 大正製薬株式会社
東京都豊島区高田3丁目24番1号
 剤形 錠剤
 商品区分
 広告文責 株式会社サンドラッグ
登録販売者:村瀬吉信
電話番号:0120-009-368
 JAN 4987306055520x2
 ブランド ヴイックス

※パッケージ・デザイン等は、予告なしに変更される場合がありますので、予めご了承ください。lt;/bodygt;lt;/htmlgt;


ヴィックス メディケイテッドドロップ チェリー 20個

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普通に使えます。

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プラグ交換に必要。吸気系バラさないとなので。

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昔、海外のお土産でもらって以来、この味が大好きです。オレンジも好きだけど、やっぱりわたしはチェリーが1番好きです。毎日バス通勤なのですが、喉が弱く、たまに咳がでるので、コロナの世界になってから、バスの中で咳をされたり、したりするのが嫌なので、お守りがわりに持ち歩いています。
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元から付いている物に支障は無かったのですが今回譲渡する事になり折角なので付け替えてあげようと思い、AF18(Dio)用として購入。ソケット差し替えだけで付け替え完了。その後エンジンをかけましたが特に問題無。(今のところですが。耐久性に関しては若干の不安あり) 商品タイトルにあるバッテリー端子2個についてはシュリンクパッケージ内には見当たらなかったのですが。(まぁ別にいらないし、譲渡までの日にちが無いので返品とかしませんけど)

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ZZR1200に使用しました。流石純正と言うべきか、小さいけどカッコいいですね。不思議なもので実物は小さいですが張ってみるとそれなりの大きさで、丁度よい感じさえします。質感もいいですし満足です。

喉が弱いのでいろんなのど飴を試しましたが味も美味しいし持っていると安心です。
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機能的に問題なく作動してます。付けたばかりなので耐久性は不明です。ただコネクターが合う保証はないので配線加工が出来る中級者向けです。キャブのトゥデイにはこのコネクターは使えませんでしたのでカットしてギボシに加工してつかってます。

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本日、取付ました。ガソリンの漏れも無く、特に問題は有りませんでした。後は、耐久性ですね。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。