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【オープニング大セール】 国産 ウインカーポジション キット LED T20 ピンチ部違い ホワイト アンバー ブルー ウインカー neko-blog.com neko-blog.com

ウインカーポジション キット LED T20 ピンチ部違い ホワイト アンバー ブルー アンバー ウインカー

554円

ウインカーポジション キット LED T20 ピンチ部違い ホワイト アンバー ブルー アンバー ウインカー

動画で確認ください！

右側 ブルー/アンバー
左側 ホワイト/アンバー

色味の違いを実感して頂く為に左右に
取り付けてみました

キャンセラーをバルブ本体に搭載しているので
面倒な配線は必要ありません。

従来のようなコントロールユニットが不要のため
結線作業などで中々簡単では無かったウィポジ化が
スッキリ配線・簡単取付が可能になった最新モデル

お届けする商品のみでウインカーポジションに出来ます。

LEDはバルブ先端に拡散レンズを搭載している最新モデル！

アルミヒートシンク搭載で放熱・耐熱性が大幅に進化！

先端のレンズ内に6発、3側面に12発の合計４２LED搭載

ハイフラキャンセラー搭載していますので
オプションで購入する必要もありません。

【取り付け例】
車両側のウインカーソケットに本商品ウインカーソケットを差込
商品から１本出てる配線をスモール配線に繋ぐだけです。

※一部車両にツメ加工が必要な場合があります

【商品仕様】
T20 ハイフラ抵抗器付き 2個セット
形状：T20 ピンチ部違い
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まず、気に入った点はゆったりとした座り心地です。これはゲーミングチェアみたいなタイトな座り心地を求める人とは異なると思います。10年前にも同じような商品を購入してたのでいいところも悪いところも理解した上での購入となります。悪い点は説明書がない点につきます。不二貿易さんも売るなら一台くらい自分で組んでみてから売ればいいのに。つまずきそうな点だけ書きますが、円の小さい土台がオットマン用で大きいほうが本体となります。全体的に組み立ては寝せて組み立てるほうが良いと思います。問題は肘掛け部分で、まず本体側に長方形のプレートを2本のボルトを地面に水平に外側に張り出すように上から取り付け、肘掛けを内側から本体にの隙間に差し込むように取り付けてボルトは外側の下から取り付けます。説明書さえあれば何ということもないのですが、自分で解決するのに時間がかかりました。これを読んでもらえれば自分で組み立てるのもそれほど難しくないと思います。あとは合成皮革なので劣化はするので4，5年くらいで賞味期限が来るのは想定しておいたほうがいいです。メッシュ系や布系は汚れホコリが取れにくいので合成皮革の欠点も知りながら購入しました。

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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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