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GSE20レクサスIS250 GSE21レクサスIS350◆オーバル4本出しL1マフラー

71543円

GSE20レクサスIS250 GSE21レクサスIS350◆オーバル4本出しL1マフラー

マフラー仕様
・95x75ミリ(二重管・インナーパンチング仕様) オーバル4本本出し
・パイプ径60.5パイ(SUS304)
・テール&タイコ部ステンレス製(SUS304)
・リアピース交換タイプ
・付属品同梱

適合車種
:DBA-GSE20
:DBA-GSE21
★取り付け時に純正バンパーの加工(干渉分をカット)が必要
☆エアログレード・エアロ(純正・社外問わず)装着車及び特別仕様車とのマッチングは未確認

保安基準適合品
:近接排気騒音値:84〜86dB程

納期
:ご注文より2週間程度(土日除く)の受注生産

【重要】平成22年4月以降の生産車輌が対象の基準は未承認になります
:車検時に備え純正マフラーを必ず保管して頂けますようお願い致します
★別売:保安基準適合証明書ご購入時でも上記基準は未承認となります



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★オールステンレスタイプ★
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【マフラー仕様】
・95x75ミリ(二重管・インナーパンチング仕様) オーバル4本出し
・パイプ径60.5パイ(SUS304)
・タイコ&テール部ステンレス製(SUS304)
・リアピース交換タイプの左右出し
・付属品同梱

【適合車種】
:DBA−GSE20
:DBA−GSE21
(注)上記型式別設定

☆取り付け時に純正バンパーの加工(干渉分をカット)が必要。
エアログレード・エアロ(純正・社外問わず)装着車及び特別仕様車とのマッチングは未確認になります。
(注)説明文に記載のある場合は確認済み。
「○○のエアロ(グレード)に合いますか?」等のご質問はご遠慮願います。

【保安基準適合品】
近接排気騒音値:84〜86dB程
定められた基準値(騒音・地上高・はみ出し)をすべてクリアしています。

【重要】平成22年4月以降の生産車輌が対象の基準は未承認になります。
:車検時に備え純正マフラーを必ず保管して頂けますようお願い致します。

(注1)当社での計測データですので取り付け車輌の状態・製品の個体差により実数値が表記の数値と異なる場合がありますので目安とお考え下さい。異なる場合でもクレーム扱いにはなりませんのでご了承願います。
(注2)『低音・高音』『音が大きい・静か』『良い音・嫌な音』は個人様の感覚ですの個人差が生じます。当社よりの断定的なコメントは控えさせて頂きます。
(注3)マフラーは消耗品ですので、経年劣化により基準値をクリアしない場合もあります。
初期不良以外はノークレームにてお願い致します。
(注4)お値打ち価格で販売する為に保安基準適合を証明するプレート&証明書は付属致しません
☆オプションで証明書発行可能です。

その他オプションはコチラをご参照下さい。
☆オプションをご希望の場合は必ずマフラー本体と同時注文にてお願い致します。
(注)オプションの単体のご注文や、後日のご注文はお受けしてません。

【納期詳細】
受注生産での対応になります。
納期はご注文後2週間程になります。 *土日・祝日等の休日は除きます。
●連休等で納期が変動する場合があります。定休日につきましては、トップページでお知らせします。

【その他】
△写真はサンプルになります。
*お届けの商品は完成品マフラー(ステー位置及びレイアウト車種専用設定)になります。

適合・仕様等のご質問は説明文をご参照下さい。
*記載済み事項のお問い合わせには対応致しません。

△お値打ち価格にて設定しています、値引きの要求や業販のご依頼はご容赦願います。

キャンセル及びお客様の間違いによる返品交換やクレーム以外の返品には応じられません。

△出品以外の車種・商品のお問い合わせはご質問欄にてお気軽にお問い合わせ下さい。
ご用意可能の場合はお見積もりの回答をさせて頂きます。
*ご希望の商品・車輌の情報を明確にご連絡お願い致します。不明確な場合はお見積もりの返答は致しません。

☆装着写真を送って頂き出品欄に採用された方にはロゴステッカー(非売品)をプレゼント致します。

▲装着写真は常時落札者様より募集しています。出品欄に写真の掲載が無い場合は写真の用意がございませんので「装着写真が見たい!」等のご質問はご遠慮願います。また受注生産での対応ですので完成品の写真も用意がありませんのでご了承願います。

△携帯電話での装着画像は誠に申し訳ございませんが、ステッカープレゼントの対象外とさせて頂きます。また発送日より1ヶ月経過した場合も対象外とさせて頂きます。

お電話・FAX・メール等の直接のお問い合わせ・ご注文はご遠慮願います。






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芯は太い方がコードには良いのではないかな。芯が細いから、取り出すとき、何度も廻して時間がかかります。

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音は低音が締まっていい感じです。サイズは14??という事でLを買ったのですが、実際は少し小さい様です。シリコンが柔らかく、装着感は良いです。が重大な欠陥があります。軸の赤い部分が柔らかすぎてイヤホン着脱の際簡単にノズルから外れて耳に残ります。挙句、付け直して数分イヤホンをぷら下げて歩いたら無くなってました笑。個体差ではなく残りも全て軸の部分はフニャフニャでした。音や装着感以前に使えません。ケースだけ再利用して残余ははいきしました。

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商品の強度には問題無かったですが、輸入時に付いた傷であろう傷があり。黒でタッチアップされていたが、訳あり品ならまだしも新品でこれは不満です。

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未使用状態でのレビューになります。◎要点:掲載写真は実物と相違無いものをお願いします。 WANウインチの車室内操作用に購入しましたが、グリップ部分のデザインが掲載写真と異なります。また、掲載品は黒色ですがグリップデザインは純正品(参考:グレー色が純正品)と同じように見えます。しかし、実物は私の投稿写真の通りです。グリップの長さも30㎜+α長く、ライン操作のINとOUTのロッカースイッチの位置関係も逆転しています。コード類は問題有りませんし、良く出来ています。グリップ感は送られてきた商品の方が男性の手にはシックリ来ると思います。◎では、何が問題か?商品が掲載写真通りで無いことは通信販売の信義則に反し、契約違反であると考えるからです。 実勢より安価な商品を購入する場合、ある程度理解して購入する人と、購入初心者が居ますので通信販売者は購入初心者のために掲載写真と説明は相違無いものを載せて下さい。 実際、この商品価格は例えデザインが違っていても、バーゲンプライスだと考えます。国際郵便ですので返品迄はしませんが、過去に中国製で受け取り後、廃棄処分した物も有ります。◎常々思っていますが、アマゾンさんには製造国?発送国の明示(明記)を消費者本位でお願いしたい処です。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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