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【ラッピング不可】 人気の新作 CT125ハンターカブ YSS リアショック 345mm バネレート調整付き DTGシリーズ ブラック KN企画 neko-blog.com neko-blog.com

CT125ハンターカブ YSS リアショック(345mm)バネレート調整付き(DTGシリーズ)ブラック ブラック KN企画

2937円

CT125ハンターカブ YSS リアショック(345mm)バネレート調整付き(DTGシリーズ)ブラック ブラック KN企画

【適合車種】CT125ハンターカブ 【商品説明】YSS正規品となります。 ●イニシャル調整無段階   ●イニシャル調整レンチ付属 ●【サイズ】 ●全長345mm ●上部取り付け穴【内径】12mm ●下部取り付け穴【内径】10mm ●線形7mm ●【カラー】 ●スプリング→ブラック ●ボディー→ブラック ●装着される車両によってはチェーンケースに緩衝する場合等ございます。微調整等お客様側でお願いします。 ●【適合参考車輌】 ●クロスカブ(JA10-4000001〜) ●スーパーカブ110 PRO(JA42-1000001〜) ●スーパーカブ50 PRO(FI)(AA07-1000001〜)

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 YSS正規品となります。
イニシャル調整無段階  
イニシャル調整レンチ付属

【サイズ】
全長345mm
上部取り付け穴【内径】12mm
下部取り付け穴【内径】10mm
線形7mm

【カラー】
スプリング→ブラック
ボディー→ブラック

装着される車両によってはチェーンケースに緩衝する場合等ございます。微調整等お客様側でお願いします。

【適合参考車輌】
クロスカブ(JA10-4000001〜)
スーパーカブ110 PRO(JA42-1000001〜)
スーパーカブ50 PRO(FI)(AA07-1000001〜)

【商品名】
YSS リアショック(345mm)バネレート調整付き(DTGシリーズ)ブラック/ブラック
【商品番号】
K18-YSS-345-DTG-02
【メーカー】
KN企画
【車種メーカー】
HONDA(ホンダ)
【適合車種】
CT125ハンターカブ ご注文からお届けまでの流れ

CT125ハンターカブ YSS リアショック(345mm)バネレート調整付き(DTGシリーズ)ブラック ブラック KN企画

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ハンターカブCT125の足付き対策として購入させていただきました。 商品そのものは改造無しで装着できます(ポン付け)。 フロントフォークの突き出し無しで使用していますが操縦性の変化は感じられません。 またサイドスタンドも純正のまま使用できます。 センタースタンドを掛けるのが少し重くなります。
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予想外だった!ハンターカブCT125 YSS製サスペンション装着【カスタム】 - YouTube予想外だった!ハンターカブCT125 YSS製サスペンション装着【カスタム】 - YouTube
スーパーカブ110(ja44)タケガワ製からYSS345DTGへ更新しました。 知り合いが同商品を(ja10)と下部取り付け部オフセット商品(ja44)で使用しており、こちらのストレートタイプのほうが比較的路面追従性が優れていると感じたため購入しました。 取り付け時、チェーンカバーをニッパーで30mm×30mm切り取り、また、少しへこましましたが、大した作業ではありませんでした。 当方、キャストホイール化していますが、スポーク車で比較すると、ノーマル<タケガワ<オフセットタイプ≦ストレートタイプの順です。(感覚には個人差や好みもありますが・・・) ブラック×ブラックも精悍ですが、左右取り付けのツールバッグにより、パーツアピールいまいちでした。
Amazonカスタマー  3
毎日なので前の方が使いやすかった。お年寄りくさいと子供に言われる。使っててると臭い酔いで憂鬱になる。前の香りに戻して欲しい。

ぴち 3
まず 商品は2日で来たので良かったです。ゴールド、シルバー2組セットなのも◎。ただ 到着した時に写真のようにゴールド、シルバーの一つづつの金具が外れていて穴からはバネが飛び出してる状態でした。はめれば何て事はないのですが 何故こんな事になるかと言うと 2枚目の写真の金具の先の丸い"止め"の直径が小さ過ぎるからです。耳にしてる分には問題がないのですが 外す時と直しておく時には気をつけないと この金具や中のバネが飛んでいってしまう可能性があるので注意です。収納するロゴ入りの袋が付いていたのと保証があるのは大変嬉しいです!

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Amazon カスタマー 4
Amazonの他の似たようなパーツの詰め合わせを注文していたのですが、ショップ側から勝手にキャンセルされ5日以上もたってから届けられません!といい加減な対応を受けてしまって使いたい日に商品が届く見込みが無くなってしまい困っていた時にこちらの商品を見つけて注文しました。使いたい日には間に合わないと気落ちしていたのですが、翌日には届いてくれて内容も色々詰まっていて嬉しかったです★変わった形のパーツもあってアレンジ次第で色々なアートを楽しめそうですね。これだけ色んな種類を別で購入したらここまで安価で買うのは難しそうなのでとてもお買い得でした。

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Yss ショックに交換した事により乗車時の足付きが良く成りました。乗り心地も良くコーナリング時のネバリ、追従性が良いです。何ではセンタースタンドが重くなった事とサイドスタンドサポートを取り付けしているので駐車時バイクが立ち気味なり安定が悪く事です。
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ハンターカブ/CT125】社外リアショックアブソーバー5段階硬さ調整方法|SP武川・YSS・KN企画・キタコ等々ハンターカブ/CT125】社外リアショックアブソーバー5段階硬さ調整方法|SP武川・YSS・KN企画・キタコ等々
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CT125ハンターカブに取り付けました、嫁も娘も乗るので車高下げる為にお試しで使用。価格の割には性能悪くないと思います、伸び沈みがソフトになり乗り心地良くなったので交換して良かった。まだ取り付けたばかりなので耐久性が分からないので星4で。
Amazon カスタマー 4
リビングのテレビを新調したため、余ったテレビを利用する際に購入しました。テレビ台よりもコンパクトでベッドの足元においていますが、高さも十分で便利に利用しています。不満点は固定の緩さと組み立てにくさです。付属工具のみでの組み立ては不可能と考えておいたほうが良いです。

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取り付け簡単!サスペンションの硬さ調節も多段階的にできるので、純正と同じ様に柔らかくも、逆に硬めにも調整が可能!MAXよりも1つ下で使用していますが、乗り心地は申し分ないです!! 足つきの改善にもなり、345mmはおすすめします。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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