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ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス 右側サイドスタンドキット CT125・ハンターカブ HONDA ホンダ

10472円

ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス 右側サイドスタンドキット CT125・ハンターカブ HONDA ホンダ

■適合車種
CT125・ハンターカブ 20-21 20年6年-【JA55-1000001-】

■商品番号
EK545K2EA1

■JANコード
4573216128258

■商品概要
メーカー:エンデュランス
メーカー保証期間:1ヶ月(または取り付け後の走行距離1000kmまで)
取付時間:0.3h
材質:鉄(黒塗装仕上げ)
商品内容:取扱説明書参照









 CT125・ハンターカブといえば定番の”右側サイドスタンド”

不整地などの地面の傾きや、隣のバイクと前後向き違いで傾きが合わない時などに便利なのはもちろんのこと
ただ右側にあるだけじゃ物足りないということで

キャリアへの積載時にも、強化サイドスタンドばりの安定性と強度を発揮するように
極厚のブラケットステーに加え、サイドスタンドの接地位置や車両の傾きを調整しました!

さらに、ハンターカブの持ち味を損なわないように、可能な限りブラケットポジションを上へセットすることでサイドスタンド収納時の最低地上高の確保にも考慮しています。

エンデュランスで行った社内テストでは平らなコンクリート上で、右側サイドスタンドで停車させた状態で
車両の荷台部に50kg積載した場合に、ノーマルサイドスタンドではフロントタイヤが浮きあがり転倒してしまいましたが、本商品は十分に安定性が強化されていました。

強化サイドスタンドブラケット CT125 との同時装着も可能です。
 ※エンデュランス社内テストは一定の条件を元に比較を行ったもので、実使用での保証や条件などとは異なりますのでご注意ください。(積載量や安定条件は、使用キャリアや停車場所によって異なります。)
※エンデュランス製のリアサスペンションと同時装着した場合は、車高が下るため車両の傾きが浅く(9.5度位)なりますので、停車させる場所の傾斜に気を付け、車両が安定していることを確認の上ご使用ください。
※停車している場所の傾斜や積載条件により安定性が変わりますので、本商品をご使用する際には、必ず車両が安定していることを確認の上でご使用ください。
※本商品はノーマル車両を前提に設計されていますので、車高変更などされている車両での使用は推奨いたしません。
※取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。
※適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。
※商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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ジムニーJB23 で使用Sサイズだと純正オプションで有りそうなサイズ感ですね芋ねじはほとんど入っていかないので短いサイズでも結構飛び出ます気になるならホームセンターで短い芋ねじ買ったほうがいいかも自分のはマッドフラップ付いていて隠れるのでそのままですが良かったです

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簡単に取り付けでき、他と違ったライティングができ、満足です。配線をきれいにしようと思う場合はフロントバンパーを取り外す必要があります。

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エリミネーター91年式に欲しくてイロイロ探しレビューと国内取扱と言う点で購入。ラッピングは過剰とも思える程段ポールの中に新聞紙を緩衝材としていて包装の箱にはプチプチがしっかりされてて、厳重でした。開梱し早速テスターで確認。充電されている事を確認。しかし寒いので暫くエリミに乗らないので、部屋にて放置保管。受領後2週間。暖かくなりバイクに乗らない手はない。バッテリー装着しエンジンスタート!一発でかかった!!キャブ車でチョーク引きながらなんで、1月末、2月はジャンプを使ってもなかなかかからなかったエンジンが、一発!こんな嬉しい事はない。早速120?程乗り回してもう一度テスターで確認。装着前と同じ!!さぁ、これからガンガン乗って行きますよぉ。また寒い冬にどーなってるか楽しみです。

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明るさは充分だが、流石にそれなりに値が張るしっかりとした商品と比較すると暗く感じるかも。ハイビームがスポットライトのような配光なのでほぼ真ん中しか照らしてくれない。ロービームはクッキリと光軸が出てます。防水性はそれなりにはあるようだけれども、雨上がりはどうしても曇りやすい。けれどユニット背面にも曇り取りの穴も設けられているので、しばらくすれば曇りも落ち着くので今の所はユニットに水が貯まるほどの浸水はない。今のところは。恐らく国内ではなく中国からの配送中の取り扱いに起因する問題だと思うが商品が到着して開封してみると、ヘッドライトケースに凹みや傷がありました。梱包がケースの中にヘッドライトユニットをポンと入れられて、最低限の緩衝材が入っていただけなので配送中に手荒い扱いを受けた時に部品同士がぶつかってついた傷だと思われます。今のところ品質に関しては不満はないので

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納車から6,000㎞経過したので一度清掃しようとリアキャリパーを外したところ、ピストンがやたら出ているので、パッドを測ったら2ミリしか残っておらず、早めに交換することに。駆動系部品、外装品は殆んどKOSO製品を使っているので、迷わずこのパッドを選択。この選択は大正解、ショップで販売している他社製品の半分以下の価格だが、安いからと侮るなかれ、利きは大満足できるレベルです。この価格でこの性能は信じられない。

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