Perixx(ペリックス) PERIBOARD-317 バックライトキーボード 有線 バックライト USB接続 見やすい大きなプリントのキー

えーちゃん 5
シャレで買いました。良く出来ています。

Ｙｓ 2
クラッチ側がやばい指が痛くなりますよ軽量化のための溝？の跡が指にくっきりみなさん、削っているんですか？すぐに外しましたけど

大三 宗康 3
耕運機の燃料タンクやコックからキャブレターまで、燃料ホースを全て交換するのに購入しました。現在作成中ですが、問題なく使えてます。

やっちゃん 1
T10注文したが、差し込み部が薄い。使い物にならない！別物注文し直した。確認してから発送して欲しい物だ。

山田雄二 4
写真画像と違い、実物はちょっと小さかったのが印象的。問題は、この種類の迷彩色が脱色しないか心配だ！他の3ウェイタイプは2度も購入したが全部脱色してしまった。（幻滅！）このバッグの両端は斜めになっているので、iPod miniでも収まらないだろう？流行りの多機能長財布でもぎゅうぎゅうだ！

にゃんのすけ 4
セロー250はH4-60/55Wバルブが装着されていますが、ヘッドライトが小型で暗く、今時のHIDやLEDに慣れた目では夜中の山道はマトモ走れたものではありません。LED化しようにもヘッドライト後ろのスペースが狭すぎて断念。後付けの10W-LEDライトをLowとHi用にそれぞれ2個ずつ取り付けたところ、ヘッドライトを凌ぐほどの明るさでとても走りやすくなりました。そこで、バッテリーの負荷を減らすために、敢えて提灯ヘッドライトのW数を下げる方向で本バルブと交換。35W系の製品は少なく、他社では1,500～2,000円ほどしますが、本品は300円以下とCPも最高です。結果、－20Wとなり、消費電力は変わらずに10W-LEDライト2個分を賄うことができました。バルブ自体は「MICHIBA」との表記があり（元のはPHILIPS製）恐らくチャイナ製でしょうが、１．見た目の造りは悪くなく、光軸もチャンと出ている。２．高効率バルブのように色温度が高く、明るく見える。３．何故かHi-BEAMはパワフルで、 60Wと同等クラス。と、価格の割にチャンとしていて、ビックリです。ただ、500ｋｍももたず、切れるとのレビューが多いいので、あとは寿命次第ですね。