ディオ（Dio） 強化クラッチスプリングセット KITACO（キタコ）
ディオ（Dio） 強化クラッチスプリングセット KITACO（キタコ）
【適合車種】ライブディオZX（AF35-1000001〜）、ライブディオチェスタAF34-1233145〜（AF34E-2036387〜）、ライブディオチェスタ（AF34-2000001〜）、スーパーディオ（AF27-2000001〜2499999）、スーパーディオZX（AF28）、ディオXRバハ（AF28）、ディオ/SP（AF18-1000001〜1484236）、ディオ/チェスタ（4スト車）AF62、ディオ/チェスタ（4スト/FI車）AF68 【商品説明】キタコ社製クラッチKIT（307-1029000）補修用 ●キタコ社製クラッチシューSET（307-1029050）補修用。 ●強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。
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キタコ社製クラッチKIT（307-1029000）補修用
キタコ社製クラッチシューSET（307-1029050）補修用。
強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。
【商品名】
強化クラッチスプリングセット
【商品番号】
K13-307-1029100
【メーカー】
KITACO（キタコ）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
ライブディオZX（AF35-1000001〜）、ライブディオチェスタAF34-1233145〜（AF34E-2036387〜）、ライブディオチェスタ（AF34-2000001〜）、スーパーディオ（AF27-2000001〜2499999）、スーパーディオZX（AF28）、ディオXRバハ（AF28）、ディオ/SP（AF18-1000001〜1484236）、ディオ/チェスタ（4スト車）AF62、ディオ/チェスタ（4スト/FI車）AF68
ディオ（Dio） 強化クラッチスプリングセット KITACO（キタコ）
現行MOVEに取りつけるには、加工が必要です。製品のピン逃げは、上下同じですが、本体は上下ピン先端の外径が違うため、大きい径の方は入りません、カッターで削りました。
取り付けて、ものの30分ほど走行したら壊れました。いまや貴重なPGM3までパンクさせてしまい、35000円(PGM修理費)掛かり、純正レクチ(約8000円)まで購入することになりました。予定されていたツーリングにも行けず、無駄なお金と時間を返して欲しいと怒りに震えています。こちらの商品を購入される方は「すぐに故障するかもしれない」事を念頭に置いて購入してください。
商品の発送は迅速で、正味運送に必要とする時間のみで届きました。早速取り付けを行ったのですが、fclさんのHP上に様々な取り付けのやり方や、例が載っており事前にもシミュレーションを行うことができ、初めての取り付けも意外と困りませんでした。唯一困ったのはバラストやイグナイターの実際自分の車での設置場所探し位です。設置が終わり点灯すると、最初は薄い青色から徐々に安定するにつれて白色に変わりました。実際に夜間走行してみたところハロゲンとは比べものにならない位見やすくなりました。自分的には満足できる買い物だったと思います。後は耐久性が気になりますが、まぁ一年保証もついているので安心かな
枠フレームの右用?左用の違いはありますが大きさの目安になると思います
ズーマーで色々な収納を検討しましたが、フィット感最高！さらに、そのまま持ち歩くことができ、とても重宝しています。作りも頑丈で、撥水も申し分ありません！
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キジマの商品は使ってみて信頼出来るブランドだと思います。KTM DUKE200のこれからの消耗品はキジマにしようと考えてます！