HONDA RIDING GEAR HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア エアーコンテンドジャケット サイズ

HONDA RIDING GEAR HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア エアーコンテンドジャケット サイズ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：L(メーカー品番：0SYEG-43A-WL)

サイズ：M(メーカー品番：0SYEG-43A-WM)はこちら
サイズ：LL(メーカー品番：0SYEG-43A-WLL)はこちら
サイズ：3L(メーカー品番：0SYEG-43A-W3L)はこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　エッジデザインを採用した高機能スポーツメッシュジャケット。

ほぼ全面に吸汗速乾ポリエステルメッシュを配置。
要所には、スプレットエンボス柄を施した強度あるナイロン素材を採用。
脇、内袖には、エアースルー伸縮素材を配置。
ウエスト、裾、袖にサイズ調整タブ採用。
前／後袖、脇、後裾部分にリフレクター機能装備。
脱着可能なプロテクター装備。(別売のThin CE パッド、LV2パッドに変更可能)(クシタニ製品)
オプションでブレストパッド装備可能。(クシタニ製品)
オプションでインナージャケットを装着可能。(クシタニ製品)
独自の立体裁断パターンを採用。
オプションでテクセルチェストプロテクター装着可能。
　※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

HONDA RIDING GEAR HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア エアーコンテンドジャケット サイズ

小椋康志 5
本当に気に入りました サイズもバッチリ??

埼玉のおじさま 5
硬さ柔らかさが具合良く、通気性、握り感、グリップとても良い商品です。色も綺麗な配色で満足して使ってます。

みねこ 5
PCXの純正ミラーは非常に後方確認しやすいのですが、夜間は後続車のライトがまぶしく見えてしまうという長所兼短所がありました。また、渋滞路の横をソロソロと抜ける際も、横に長い分当たりそうになるので抜けられないことがしばしば。コレに変えてからは予想以上に後方のライトがまぶしくなくなり、それでいて後ろが見づらいということもなく丁度良くなりました。横への張り出しも少なく、渋滞路を抜ける際も邪魔にならなくなっています。また、純正のミラーと形状も似ていてノーマルルックな点も気に入っています。PCX以外でもこの辺が気になっている????にはオススメだと思います。しいて欠点を挙げるなら、ブルーの色に慣れるまでは昼間少々見づらく感じたことですが、使っているうちになれてしまったので特に問題ではなくなっています。

王こたろう 4
筆者のブーツは防水仕様ということで、これまでブーツカバーは使っていなかった。正確に言えば持ってもいなかった。だが、先日日帰りツーリングで雨に降られてしまい、ブーツの先端から水が浸み込んでいることに気がついた。長年使ってきたせいかも知れないが、濡れると走っていても不快だし、帰宅して乾かすのも時間がかかる。そこで、やはりブーツカバーを使ってみようと思い、アマゾンで探していたところ本商品を見つけ、ゴールドウィンということで本商品を購入した。気に入っている点：?ブーツが濡れない（つまり、中に水が染み込んでこない）?携帯用の袋がついているので便利である残念な点：?ブーツの上から履くのだが、地面と接するソールの部分が滑りやすい。雨の中ツーリングした際、信号で停止した時に足が滑りそうになったことが数回あった。ソールのパターンや材質に工夫が必要だと思う?本商品は、足首からふくろはぎにかけて面ファスナーと３つのドットボタンで留めるようにできているのだが、筆者のようにふくろはぎが太い場合には、一番上のドットボタンが留められない。まあ、面ファスナーで留められるので代替できるのだが、一番上のドットボタンの位置をふくろはぎが太い人用に２箇所取り付けるなどして欲しいいずれにしても、雨のツーリングではブーツカバーの効果は想像以上に大きい。一旦ブーツが濡れると乾かすのも大変だ。ロングツーリングで翌日もツーリングするような場合、たとえ天気が晴れていたとしてもブーツ内が湿っていると心は晴れないものだ。各社からも同種の商品が出ており、筆者は他商品の効果は分からない。だが、指摘したような残念な点はあるものの、ゴールドウィン製であるので質は確かだと思う。