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形で選びました。レトロ感ある良いデザインです。二種登録したくてC50にキタコの75cc組んでます。高速は望んでませんが、少しトルクアップすれば良い程度で組んでます。でも一応抜け具合が気になってメインパイプ径(内径)が知りたかったのですが、ユーチューブでもここでも誰も触れていない!90ccにも対応してるのでたぶん大丈夫だろうと購入。結果的に太いサイズでした。でもなぜか全体的に遅くなった気がします。なんでかな?バランス崩れたかもなので、ジェット変更してみます。あとポートの段付き修整もやりたいな。
取り付けはステーとマフラーの面が出てなかったので、ワッシャーで調整。ステーと車体の間に計5枚入れて丁度まっすぐ後方に向きました。ちなみに5枚が限度ですね。それ以上はナットがしっかり掛からない。
メインパイプの写真撮ってあるんですが、なぜかアップロードできない…
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リトルカブ1998年製キャブ車に取り付けました。そのままでは上手く付かなくてワッシャーを数枚入れたりしましたがブレーキペダルに緩衝します。特に踏み込む操作には影響ない程度です。ステー穴下を広げて持ちあげようか考案中です。エンジンは武川81ccにキタコのハイカムに変更しているのでノーマルマフラーに比べて音がややうるさく感じますが消音器を付けることでそれほど気にならない大きさになります。ぬけが良くなったためか60キロまでの加速が良くなりました。最高速度は多分変わらない感じです。街乗り程度なら十分使えるマフラーでリーズナブルだと思います。
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ダウンベスト ダウン 中綿スタンドネックベスト 指輪 リング メンズ アクセサリー ファッションリング 男性用 シンプル 幅広 太め ライン くぼみ シルバーカラー ゴールドカラー 服飾小物 おしゃ 以前、スラッシュカットマフラーをカブ90カスタムに付けていました。それに比べての感想ですが、こちらのモナカの方が消音器を付けると静かで音がいいです。抜けの具合も良く、気に入ってます。スラッシュカットマフラーは、低音でアクセスを戻した時にボッボッ…と音を出していましたが、こちらのモナカはありません。ちなみに消音器を外せば、音が低音になります。
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純正マフラーが腐食して、スタッドボルトが折れ、
エンジンとマフラーフランジ部分の固着。
100%完璧修理を求めての購入ではなかったので
気が楽でした。
18年落ちの90CCスーパーカスタム角目ですが、
1センチ弱マフラーがエンジン側に入りませんでした。何故か?腐食した前マフラーが固着してるのか?
別段スタッドボルトが固着して折れているので、完璧をもとめなかったので、ほぼほぼ満足です。
完璧をもとめるなら業者依頼するべき。
レビュー通りやや干渉する部分があったので、ワッシャーで対応。
可もなく不可もなくでした。
値段を考えれば許容範囲。
ハルヒ論 5
わずか1週間で到着。バヨネットの精度は、ダイキャストのままタイプの粗悪品ではなく、かといって削り出しでもないように見えるが、まあまあ綺麗である程度の精度でバネも効いており大きながたつきはない。接点もオス側は全部バネになっており、AFや絞りもちゃんと動作する。問題なのが、筒の内側の処理で、やや青い黒色の樹脂のままテカテカで光っており、このままでは反射が写りこんで実用にならない。その前に買った、Kesotoというところのものは、華奢だが内側は艶消し溝切り処理されており大丈夫だったのだが、これはどうしたものか。黒の紙を貼るか、梨地のテープでも貼るかなと検討中だ。
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Ray 5
たぶん、この製品は、天体望遠鏡の仕組みを理解している方だけが購入するだけです。私も古いタカハシ製の屈折赤道儀のレンズの清掃後の組み立て光軸合わせ用に購入しました。アメリカンサイズなので変換アダプターも必要でした。光軸合わせなんて滅多にしないので当分使わない可能性があります。
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パソコン太郎 5
DIGNO BXにサイズぴったり、電源ボタンやMicroSDを挿入する部分など干渉していません。すべすべして肌触りも良く、かといって手から滑り落ちることはありません。ベルトはないですが、スマホ本体をひっくり返してもカバーはパカパカしません。カバーがマグネットで反対側にくっつくので、電話する時煩わしくありません。使い始めて3週間ほど経ちましたが、汚れ、糸のほつれ、角の剥がれ等ありません。Amazonで販売しているお手頃な製品は中国製が非常に多い印象で、購入して安かろう悪かろうの時がありますが、今回はいい買い物でした。送られてきた商品の包装に「MADE IN JAPAN (海外から材料を輸入し、日本で製造しています)」と記載がありました。エバーグリーンの色展開があったらより良かったです。
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