忠相 エス・ポジション ボトム S Position BOTTOM

Amazon カスタマー 5
車のアルミホイールを交換した際にタイヤがタイヤハウスと干渉してしまう事になり板金屋さんへ行って「爪折り」をしてもらったのですが、インナーモールが浮いたままでどうしようかと悩んで色々と調べた結果、アルミテープを張って補強する事が分かったのですがアルミの光沢がある色が気に入らなくて探した結果、この商品にたどり着きました。タイヤハウス１か所に20ｃｍ程使うんですが10ｃｍ程度に切って重ねる様に３枚貼り付けました。もともとインナーモールは黒色に近いグレーで、その補強なので、この商品が目立つことがなく大変重宝しました。また、脱脂をしっかり行えば剥がれることは無いと思います。マニアックな話ですが、同じ作業をされる方へは参考になると思います。是非試してみて下さい！

視認性が良く使いやすく気に入っています。冬の底釣りに、深場の底釣りにも道糸を張ることができるのでさわり当たりがよくわかります。

ジレール 1
クッション部分はポリウレタンだと思うのですが結構硬いです。クッション性はあるにはあるのですが、純正のインソールの方が柔らかいです。底面が硬いので、砂粒などが靴に入るとこのインソールに押されて靴の方に食い込んで防水シートを損傷してしまうのではないですかね。足底のアーチどうこうという概念は見てお分かりかと思いますが全くありません。3層構造になっていますが、クッション性の大部分は一番上の化粧の布が担保しており、中間層の層は形状保持、下面の白い部分がクッションの働きをしたかった部分（だけど硬くて全然クッションになっていない）です。5ミリほど身長を上げるシークレットブーツみたい用途だと割り切って使ったほうが良さそうです。

Amazon カスタマー 4
家ではハードボードで練習していましたが、そろそろボードも限界だったので買い換えました。ハードボードをまた買うか、すごく悩みましたが、普段外ではソフトしかやらないので、今回はソフトボードにしました。設置はハードボードで使っていたプラケットが、そのまま使用できたので簡単に設置できました。投げた感想ですが、さすがにハードボードよりは音が気になりますが、かなり静かだと思います。刺さりはどちらかというとがっちり刺さる感じで、ダーツを抜くのが少しストレスになるくらいです。あとは耐久性がどのくらいかは長く使ってって感じです。