キャスコ ゴルフ 147459 キラ ドライブティ 70 4本入り KIRAkasco

sil 3
安定性・・・背が高い分、やや不安定なので　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　突っ張り棒で固定して使っています。使いやすさ・・・収納量たっぷりで、普段使いのものはほぼ収まります。耐久性・・・まだ2ヵ月くらいの使用ですが、はし入れの底に、サビが出てしまいました。

ゆうき 5
これまで、数々のサウンドプラレール車両が発売されてきたが、このサウンド車両はリアル！と感じる方も多いと思うが、当方のようにちょっと物足りなさを感じる人もいるのではないかと感じる。がしかし、デザインやサウンド機能面からも鉄道ファンの方も1編成持っていて損ではないと感じるのも事実！物足りなさを感じる背景には、かつて販売され、すでに廃盤となっている『サウンド・ドア開閉山手線セット』のようにE231系のドア開閉音、全駅の駅アナウンスと一部発車メロディーや警笛（電子音は不採用）などのサウンド機能を搭載したプラレール車両、『プラレール サウンド 連結 あさま&EF63』のようにサウンド車のスイッチを入れた瞬間にEF63のエンジン音が再生され、EF63とあさまとの連結音（もちろん在りし日の碓氷峠EF63から収録したもの）、EF63の警笛・汽笛や走行音などが鳴る機関車マニアのハートをつかみまくるサウンド機能を搭載したプラレール車両、『TOMY プラレールサウンド除雪DD14重連セット』のように、こちらもスイッチを入れるとディーゼルエンジンのサウンドが再生され、加速音と汽笛、ずっしりした走行音を鳴らしながら線路上に置いた雪玉を吹き飛ばしながら走り、停車時も減速音とブレーキ音を力いっぱい鳴らして止まる、サウンドもリミックもすばらしい編成車両のように、あそこまで実車のサウンドを最大限に取り入れたプラレール車両があり、あれらの車両を世に送り出したタカラトミーにしては、本作は個人的に内容の薄いサウンドプラレールに感じてしまう。山陽新幹線の車内アナウンスと言えば脇坂京子さんの車内放送が有名だが、せっかくサウンド新幹線としてデビューさせるのなら、アナウンス前の車内チャイム（アンビシャスジャパン）、新幹線には必須の車内販売を紹介するアナウンス（車内販売は、お食事とお飲み物などをご用意しまして、後ほどお席までお伺いいたします）と言うやつです、そしてできればドア開閉のリミックとサウンドも組み込んでいただきたかった。最悪ドア開閉を見送ったとして、ボタン操作に寄るドア開閉音などは搭載してほしいと思う。今後のリニューアルに期待したいところだ。ちなみに当方は、サウンドN700系を2編成と、プラレール KF-07 N700系新幹線中間車26両を購入し、実車にできる限り近づけ、日本全国アナウンスステーションなどの複線駅での超高速すれ違い通過などを楽しませてもらっている。さすがに32両のプラレールが駆け抜けると竜巻のような音になるがwww

hellosandwich 4
これは一人暮らしい（１K）のキッチンはこれ絶対シンクに入れない。残念ながら返品をしまさひた。できれば買う前に、ちゃんと自分のキッチンサイズを２回チェックしてくださり。