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HONDA LEAD110EX 前輪のディスクパッド交換用に購入。交換までの走行距離は 27,900km 程度。新品パッド以外には、写真に写している工具、トルクレンチ、8㎜と10㎜のメガネレンチ、12㎜のソケットレンチ、ディスクブレーキピストンスプレッダーあたりを用意しました。（ブレーキパッドグリス　その他も当然用意しています）写真に写っている白いウェス上に置いている真っ黒のパッドは取り外した方の旧パッドです。溝もほとんど消えるほど薄っぺらくなっていました。装着前にはお決まりのパッドのエッジと表面へのヤスリがけも軽く済ませておきました。交換後のあたりもいいし、鳴きもないし、やっぱり安定のKITACO、きらりと光るゴールドの質感もいかにも新しくなったという感じで満足しています。

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とにかく、削りだしたままの素の状態です。コレが希望でしたので満足です。

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ただゼッケンを止めるだけなので見栄えは不要と考えこれを購入しました。フルマラソンでも十分機能を果たしています。メーカー品のロゴ入りに比べたらコスパ最高です。しかも１０個入りでスペア付きというのもユーザーの思いを考えていると思います。

星一番 3
こちらのジップ補修品は小さく、ピンも外すのに苦労し、Uの字の受けも曲がりやすいので、精密のペンチ等を使い曲がりや外しなどを調整しながら付けた方がいいです、目の悪い人は、若い人に直してもらった方がいいでしょう、それか裁縫修理店に持ち込み交換を依頼した方が楽ですね、比較的曲がりやすく調整が必要だったりするのでプロの目で調整、直しをした方がいいと思います。必須品、ラジオペンチ（精密ペンチ）は購入しておいた方が無難です。絶対に受けの部品が曲がりますのでご注意ください。

T. 5
数も多目で長さの種類もあり、良かったです。

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ペンの芯も 長持ちせず、ラメも10回洗うと落ちてしまうぐらいで、黄土色の線が残る感じになりました。インクの量もあまり多くないので 、T シャツ1～2枚に色々書くと無くなる気がします。