マジカルサスペンションリング スイフト スイフトスポーツ ZC13S ZC33S ZC43S ZC53S ZC83S ZD53S ZD83S

ましまし 5
最初に買うメンテナンスツールとしてはこれで十分。20?30cm水槽で活躍してます。

取り付けは簡単でしたがトルクレンチ、グリスともに持ってなくこの商品と同じ日に買いました(笑)何日か使っての感想ですが、始めはまだ馴染んでなかったからか?余り付けた意味がなかったかなぁと思いましたが、今は馴染んできたのか段差などを通ったときショックが気にならない程になりました、買って良かったです、オススメです

ロードノイズの低減効果は感じられませんでしたが、大きな入力に対する突き上げ感の低減ははっきりと分かりました。装着も特に難しいものではなく10分もあればインストールできます。ハンドルの戻りも装着前と変わらずデメリットは見受けられません。価格に対する効果は十分かと思います。

街乗りメインでスタイル優先で緑色の車高調を装着しています。前後ストラットタワーバーを装着し、乗り心地に改善が見られたため、最後の「詰め」として当商品を購入してみました。装着は簡単でその効果は……。プラシーボで終わるかな、と試乗（一般的な街路）に出てみるとステアリングのどっしりとした安定感と共に、これまでの「ドスン」といった路面からの強い入力が「コトン」といった感じに変わりました。減衰を少し上げてもよいかもしれません。アライメントの調整などもしていませんが、直進安定性も増したように感じます。自分にとってとても満足できる、コスパの高いパーツでした。

車高調取り付けと同時に装着しましたので、効果の方は分かりませんが折角足回り弄るし、自己満足的に付けるには値段もお手頃で良いと思います。 flex z同時装着で、不満は有りません、最近の車高調が良いのか、この商品が効いているのかは分かりませんが突き上げ異音等有りません

じゅん 1
まず、着用するのが大変お尻を抜けさせ、丸まったところを伸ばしてお腹の定位置に着けるのはなかなか苦労しますその割に上端と下端以外はあまり圧迫感がなく、ぽっこりお腹を隠すにはあまりに力不足です私は一度試着しただけでタンスの肥やしにしましたでっぱったお腹をどうにかしたいというのなら、女性用の前で留めるタイプのものの方がずっと効果的で、着けるのも苦労しません無駄な買い物でした

ローダウンサスノーマルショック仕様のzc33sです。最初は段差等を越えても余り気にしてなかったのてすが、年数が経つにつれガタガタが気になりましたので取り付けしました。段差を越える時マイルドになり乗り心地がよくなりました。 買って良かったです。

匿名 5
72mmのオオクワガタ♂に使用してますが、かなり気に入ってくれたようです。底の部分は穴が空いているので、穴をほじって転倒する可能性があります。対策として、飼育ケースの仕切り板を底にグルーガンやボンド等で接着してます。ワイドタイプのゼリーがピッタリはまるので、オオクワガタがぜりをひっくり返すことなく、食いつきも上がってます。見た目も野生に近づいて、オシャレに仕上がるので、オススメしたいです。