ディーゼルウェポン 250ml 軽油をプレミアム化するエコ燃料添加剤 清浄剤
897円
ディーゼルウェポン 250ml 軽油をプレミアム化するエコ燃料添加剤 清浄剤
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ディーゼルエンジンの燃焼室を清浄します。
軽油、重油、灯油を燃料とするディーゼルエンジンに使用できます。
ディーゼル燃料にわずかに添加するだけで、強力な洗浄効果を発揮し、
セタン価向上剤により、燃焼効率も上げます。
容量：250mL X 2本セット
使用方法：
ディーゼルウェポンは目的に応じて添加量を調節してください。
清浄（クリーンアップ）を目的とする場合：50Lタンクに30mLの割合で添加して下さい。（約1700:1）
キレイを保ちたい（キープクリーン）場合：50Lタンクに20mLの割合で添加して下さい。（2500:1）
※画像はイメージです。
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ディーゼルウェポン 250ml 軽油をプレミアム化するエコ燃料添加剤 清浄剤
マツダCX-8で使用しました。走行距離約19,000㎞になり、回したときのエンジン音が今までより大きくなった様に感じたため、投下後は気になっていた回した時のエンジン音が改善されているのが分かりました（ウエポンを入れる前後にオーディオVOLを０にして一人乗車で確認しました）。ウェポンを入れる前に1500～2000回転くらいで走っている分には、ウェポン入れなくても十分静かなエンジンであることは改めて感じましたが、ウェポンを入れた後は、エンジン回転数が上がった時感じていたにザラツキのあるような濁ったガラガラ音がしなくなった様に感じました。また、投下前に感じていた穏やかなアクセルワークでゆっくり走っているときに、ATシフトアップとエンジン回転数の相性の悪さ（わずかにつんのめるような感覚）があり、AT学習リセットを考えてましたが、投下後にそのギクシャク感も解消しました。
ALA MOANA アラモアナ UK-100G RD-G ウクレレ グロスフィニッシュ (レッド） 2015年型のCX-5のディーゼルですが、1年前から本製品を使用しています。DPFの頻度は過去1回分しか記録が残らない様なので、正確には分かりませんが、音が静かになって、エンジンは快調です。
コロナ禍で走行距離が減ったにも有りますが、前の500ccで1年保ちました。開封後の長期保管で劣化が気になっていたので、250x2に小分けされたのは非常に有難いです。
yuki 3
買って一回使って壊れたが、インコはとても気に入ってますので、仕方なく再度購入しました、今度こそ品質保証お願いいたします。
楽天市場】オイラー付 ディーゼルウェポン 250ml x 2 (500ml)軽油をプレミアム化するエコ燃料添加剤 清浄剤 : アイテックスポーツ
やまさん 5
他のソーラーライトを買って、1か月もしない内に点灯しなくなったり、不具合が生じたり。でも、この商品は長持ちしています。明るさも十分。1年以上完全屋外で、雨風に打たれても問題ありません。
ベスト メンズ ジレー スーツベスト ストライプ 5ツボタン チョッキ フォーマル 紳士服 ビジネス トップス 結婚式 パーティー スーツ スリム みんカラでレビューが高評価だった為、購入してみました。いや～買って大正解です！給油満タン時、30ml入れてみましたが、走り始めて数秒で違いを実感しました。エンジン音も静かになり、加速もとてもスムーズ。これでエンジン内部洗浄効果も期待できるということで◎です。走行距離12万キロを超えたクリーンディーゼルのCX5に投入ですが、燃費が14Km/L超えました！すごい。新車時も１２～１４くらいで、最近14まで燃費が伸びた記憶がなかったです。これは驚きです。添加剤としては100点です。 ただ、よくをいうとなんですが、使い勝手に少々難ありです。個人的には・・・。投入時、小分けして入れないといけないのですが、おまけで小さいボトルがついているのですが、ボトルに移すのも、それを車の給油口に入れるのも非常にやりづらい。液だれしてしまい、すごく気を使います。おまけに添加剤自体のにおいがきつく、手につくと洗ってもしばらくにおいがとれないです。私は使い捨ての手袋はめて作業してます。これを改善してくれたらもっと手軽に使えてリピートしやすくなります。メーカー様 是非ご検討頂けるとうれしいです！商品は最高です！！
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しーちゃん 3
小さいし、使いにくい。見た目もちょっと安っぽい
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厚さ２ｍｍ、直径２５ｍｍのステンレスのパイプを曲げています。持ち手の長さではとても曲げれないので１ｍのパイプを突っ込んで使っています。最初、ベンダーを木の机にボルトを通して固定をしていたのですが、ボルトの穴が大きくなってきたので、下にステンレスの板４ｍｍを敷いてボルト６本で固定しています。また本体も少しねじれてきたので横に板を溶接して強度を上げてみました今までパイプ曲げはネットで注文していたので、かなりのコストダウンです。
ディーゼルウェポン 250ml 軽油をプレミアム化するエコ燃料添加剤 清浄剤 ディーゼルウエポン :zz-d-u:アイテックスポーツ - 通販 - Yahoo!ショッピング
ランクル100前期 23万キロディーゼルに使用。アイドリング時の振動、加速低速時のもたつき、たまに点くエンジンチェックランプ、減速停止時のエンストになりかける停まり方。非常に調子が悪く何か良いケミカル商品はないか？と色々調べてこの商品に辿り着きました。現在使い始めて400キロ程走りましたが、セタン価が上がるとの事でスルスルとした加速や定速でのアクセル踏込みの踏みしろ、アクセルオフの惰性で走る伸び、などは使用前後で全く違います。
エンジン内部は見れませんがインジェクターに付着したカーボン除去や燃焼室の改善に今後も期待し継続して使用していこうと思います。
スロープ 段差解消 屋内用 シクロケア プラスロープ20 550 長さ80cm×高さ2cm 2022モデル ウィルソン 野球 半袖 Tシャツ 6oz 綿100％ メンズ WB60294 カジュアル スポーツウェア wilson 大きいサイズ スートルとウェポンの同時購入です。マツダ2.2Dへ使用、走行距離8万k、6万kでEGR抑制プレートを入れています。規定通りの量をスートルとウェポンを前回のDPFから200k走行時に、満タンと同時に投入、普段なら220〜230kで再生が始まるのですが、260kで再生が始まりました。走行パターンはいつも通りなので、効果が表れたのではと思います。体感的には、カチカチとディーゼル独特の音が随分小さく感じたのと、セタン価が上がった効果なのでしょうか、かなり下がっていたタイヤの空気圧を上げた時のように、スッーと軽く進む事が体感出来ました。W社やK社の添加剤を定期的に使用していましたが、ここまでハッキリとした変化は感じませんでした。10回程度使用できコスパも良く、連続使用するつもりです。この添加剤は試す価値ありだと思います。
再レビューです、DPF再生が290kまで延びました。8万k乗ってますがここまで延びたのは初めてです。煤を燃やすのか貯まらないのかは分かりませんが、効果はあるようです。
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1年ほど利用して、棚が3回崩壊しました。突っ張った天井のクロスを破いてずれてしまい、棚にあったものが落ちて大惨事になります。近くにあったものが壊れる原因にもなりましたし、普通の棚を配置するほうが良いと勉強になりました。
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Amazon カスタマー 5
まず見た目がかなり良いです。お薬手帳、診察券、保険証ときちんと収納できます。返却されたお薬手帳とかを収納してるのを看護師さん達が見て、「ステキですね。」「きちんと管理されてますね。」「いいですね」と…ちょっとイイ気分になれました。
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