日東工業 DCS 切換カバースイッチ DCS2P 15A (DCS2P15A)

lowperformanceHERO 4
数年前にトラックの荷台灯用に1m2本使って4年程乗っていたのですが、純正灯より遥かに明るく、球切れも無かったので、新車に乗り換えを機に5m2本両サイドに取付ましたが、もう家ですね！扉を開けた状態でバックはバックランプより明るいです！これ見たらもう純正のLED室内灯には戻れません。ひたすら真っ白に明るく、秋?冬はとにかく作業効率上がります！安い一列の5m LEDも使ってましたが、若干青みのある白さで、一発死んだり黄色味を帯びた箇所が出たり、明るい代わりに目が少し疲れましたが、これは本当に真っ白です！星4つの理由は付けたばかりで耐久性がまだわからないので4つとしました。この値段で1年以上持てば星5つです。

えびぞう 5
フットレストは、付属の両面テープで、ブレーキ部分は、既存の物を外してボン付け、アクセル部分は既存のものにはめ込むだけですので簡単取り付けです。ブレーキ部分は、ゴムを引っ張りながら少しずつはめ込んでいけば大丈夫です。少し力がいりますが…。総じて満足してます。

ＯＳ 5
ガソリン車からディーゼルに乗り換えたので、ポカミス防止のために購入。ハイラックスに取付けたが、ぴったりのサイズで安心しました。

風太 5
頼んで正解でしたよ。材質の悪い純正のピラーの白化に悩みました。色んな、コーティング剤も半年持たない。なのでカバーで覆い。付ける時に脱脂剤で拭いてね、ものの10分で装着。型が決まって要るので苦労は有りません。見事にフィットしていて、定期点検でディーラーの人も驚いてました（笑）これ、純正にしたら？メーカーとの会議で提案するそうです。てか、材質を考えないスズキのへまですねコストの減らしかた違うだろ??特に外見の肝のとこ、未だに材質変更しないので

コマサン 2
バリオス2には取付不可。187㎜のブレスを購入→取付不可→151㎜のブレス購入→取付不可結局、マスターシリンダーやライトスイッチを外して187㎜を無理やり取付。別売クランプがスイッチに干渉しています。しっかり寸法取りしてもこのザマでした。

PAYAPAYA 1
他の方のレビューにもありましたが、全く接着力がありません。両面テープの保護シールを剥がそうとしてモールからテープそのものが一発で剥がれました。最初の1mは無駄にしましたが、その後のモールは丁寧に保護テープを剥がし、約10m程使いました。嫌な予感がずっとしていたので翌日見に行くと、見事に全部剥がれ落ちていました。結局、1000円弱の両面テープを購入し、再度貼る羽目に…安物買いのなんちゃらですね。