GSX250 400E BKワイヤーSET [ 10cm] 日本製
1617円
GSX250 400E BKワイヤーSET [ 10cm] 日本製
■ブラックワイヤーSET 【1set】
■スズキ GSX250/400E 【通称 ザリ】
■ワイヤーの長さは純正長より『約10cmロング』になります
■セット内容はブラックのアクセル1本 クラッチ1本 合計2本のセットです
※チョークワイヤーは付いていませんので気をつけて下さいね♪
※アウター長 アクセル約101cm クラッチ約116cm （多少の誤差はあります）
※宅配便以外の配送方法は紛失等の補償がありません心配な方は宅配便をお選びください
商品の詳細 | 商品名
|
■ブラックワイヤーSET 【1set】 新品未使用 |
適応車種 |
■スズキ GSX250/400E 【通称 ザリ】 |
セット内容とコメント |
■セット内容はブラックのアクセル1本 クラッチ1本 合計2本です |
※チョークワイヤーは付いていませんので気をつけて下さいね ■ワイヤーの長さは純正長より『約10cmロング』になります ※アウター長 アクセル約101cm クラッチ約116cm （多少の誤差はあります） お支払い方法 |
■PayPay ■クレジットカード ■銀行振込 ■ゆうちょ銀行 |
◆ ステンレス製インナーワイヤーの特徴 ◆ | ■インナーワイヤーは全商品、7Ｘ7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用！ ■アウターチューブ内側にはテフロンチューブを使用しワイヤーの伸びが少なくスムーズな動きを約束！ ■タイコ部分とワイヤーをダイキャスト接合する事により引張強度250Kgにも耐える接合力を実現！ お願い！⇒ 商品落札後2日以内に返信できる方 7日以内にお取り引きを完了できる方のみ入札をお願いします | ■ご質問等の返信は平日10時〜17時 土曜・日曜・祝日は16時〜17時の返答となります | ■不良品以外の交換・返品等は一切出来ませんので、ご理解頂いた上で入札をお願します。
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GSX250 400E BKワイヤーSET [ 10cm] 日本製
Hiro 4
2台目になります。今回からは満タンでブザーが突きました。低い本体でわが家の灯油ケースに入りとても気に入ってます。ただ電池ふたの強度が難点で浮いてきて接触不良になるのが残念です。価格も手頃です。
2台目になります。今回からは満タンでブザーが突きました。低い本体でわが家の灯油ケースに入りとても気に入ってます。ただ電池ふたの強度が難点で浮いてきて接触不良になるのが残念です。価格も手頃です。
カスタムショップ PAPA 1
メッキの中にゴミがある。メッキのムラ、シワがある。目立たないが角度によってはハッキリ見える。取り付け用の穴も無かったり半分だけ穴が開いていたりバリも凄い。精度は低い。取り付け後も浮いていたりピッタリしていない。しかし純正品は１０万オーバーの部品。ミラーの付け根も付いてくる。メッキになるのは自己満足の商品。この金額で買えてメッキになるなら良いと思う
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IT 5
多分、純正じゃ無いと思いますが、値段の割にしっかりとした作りで見た目も手触りも満足です。
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FK7ハッチバック(黒)用に購入。voltex generatorはとりつけていませんが、スポイラー(猫耳)は15分程度で取り付け完了。塗装色、取り付けとも問題なし。若干成型時のヒケ(凹み)がありますが、ギリギリ許容範囲かな。10mmボルトの取り外し、締め付けはモンキーレンチでは作業しにくいのでボックスレンチがよいです。
FK7ハッチバック(黒)用に購入。voltex generatorはとりつけていませんが、スポイラー(猫耳)は15分程度で取り付け完了。塗装色、取り付けとも問題なし。若干成型時のヒケ(凹み)がありますが、ギリギリ許容範囲かな。10mmボルトの取り外し、締め付けはモンキーレンチでは作業しにくいのでボックスレンチがよいです。