KYB カヤバ NEW SR SPECIAL (前後セット)　スイフトスポーツ　ZC31S　05 9〜　2WD (NST5419R-NST5419L-NSF1107-NSF1107

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まず、アリエクスプレスでは送料込みでも半額で手に入るが到着まで約3週間かかる。直ぐに取付にかかりたかったのでこちらで2個6,620円で購入。後で気づいたが、アマゾンチョイスで同商品が2個セット送料込みで4,900円とこちらより1,720円も安く出品されていた。添付画像の通り、12Ｖを印加して10W程度。光源が奥にあるためカットオフラインが出る。レンズを部分遮蔽してカットオフラインを作ることも容易。光源がレンズ近くにあるものはこういうことが難しいので、他者への配慮や保安基準適合のための加工をする予定の方にはおすすめ。クリアレンズ内側とレフレクターに指紋がしっかり付着しているのが残念だったが分解してシリコンオフで除去。防水性についてはレンズでシリコンパッキンを押し付けているだけなのでどうかな。レンズに対してパッキンが小さくギリギリシールという具合なのでこのままではあやしいと思う。基板の発熱について。室温12℃で5分間点灯させ、一番熱い部分LEDチップが50℃程度で安定。基板露出状態での計測なので参考まで。

Motolou 4
C3エアクロスのロービーム用にH7を購入。この車両はソケット後部のスペースが狭くファン付きや放熱フィンが後部に出ているバルブは取付けが難しく、サイズがハロゲン並みのこの製品にしました。交換作業自体は純正ハロゲンの交換と同じで極性も無いので5分程で出来ます。角度調整は出来ないのでポン付けですが、比較の為、2枚目が純正ハロゲンの画像で1枚目が右側のみLEDに交換した画像です。カットラインも純正同様に出ていますし光軸もほぼ同じ位置に来ています。ハロゲンと較べると明るく白くなっているのが一目瞭然です。3枚目は両方LEDに交換後の画像ですが、左右の照射範囲も純正並みですし上方への散乱光も純正程度に抑えられているので、対向車からパッシングされる事は無さそうです。多少照射ムラが有りますが気になる程ではありません。但しカットラインはリフレクターやレンズによっても変わりますから車検が通るかどうかは別問題なので、外した純正バルブは予備として持っておいた方が良いですね。全体評価としてはファンレスなので爆光は期待出来ませんが、必要充分な明るさで対向車の迷惑を考えるとバランスの良い妥協点かと思います。まだ取付け後間も無い為、長時間点灯時の発熱と光量低下については不明ですが、30分程度の夜間走行では問題無しです。防水性についてはバルブ全体が車両の防水ケース内に収まるので問題無し、ノイズに関しては走行中に気になる程のノイズは感じませんでしたが、車両や個人差も有るのでノイズ無しとは言えません。耐久性について今後気になる点が出たら追記しますが、この性能でこの価格なら個人的には次回もリピートしようと思います。耐久性について評価出来ないので星?1としておきますが、1年以上持てば星5に変更します。

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製品自体はとても良いと思うのですが、商品の下部左側の角に大きな傷がついていてメッキが剥がサビていました。何故そんな物を送ってくるのか不思議です。検品しているのでしょうか？中古品？不良品？そのまま取り付けましたがとても嫌な気分になりました。残念です。

sato 4
札入れ?カードケース?小型ライト?ボールペン?メモ帳?予備のライターこれらを今まではベルトポーチに入れていましたがベルト通しがダメージを受けて切れたりしていてウエストバッグだとスマートに感じなかったので購入してみた。使い勝手は悪くはないと思うけど車の運転時は少々邪魔くさい。ハンドル操作時にバッグが手に当たって正直危ない。大きさもそこそこあるので太腿に面した所が暑くてたまらん。それでもベルトポーチよりはまだいいとは思う。iPad miniがすっぽり収まるのも持ち歩く時は助かりますね！初日は太腿側のベルトも使用していましたが２日目以降は全く使っていません。まだ入手して間もないので耐久性までは言及出来ないけど、生地よりも先にマジックテープがダメになるような気がする。今のところは気に入っているので買って良かったと思います。