マスコット ボールチェーン マイメロディ クロミ キーホルダー ニコぬい カミオジャパン サンリオ プレゼント キャラクター

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Amazon カスタマー 1
残念ですが☆はひとつです。ＮＳＲ２５０用との触れ込みですが、取り付けボルト用の穴の大きさが純正と異なり固定ができませんでした。少々加工しなくてはだめです。当方ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２１　９１年式）です。製品自体のつくりは許容範囲だっただけに残念です。

Do楽 5
一応、対応では無いのですが、KDX220がいけるなら、加工すれば付くだろう？の、見切り発車。結論、加工は必要。クラッチ側未加工ポン付け。アクセル側、フロント油圧ブレーキのタンクの所、現物合わせで、赤のライン部分切り取り加工。これで、KDX125に無事装着しました。

くま 4
商品は品質管理が行き届いているようで傷もなく、非常に奇麗な状態で届きました。フィルター部分は金属メッシュのみです。メッシュの目は粗いので、直径1mm未満の砂粒は簡単に通過してしまうでしょう。フィルター抵抗を確認するために息を吹き込んでみましたが、何にもないのと同じくらいに息が通ります。カバーを付けると、息を強く吹き込む時には内面の反射で圧が上がって多少抵抗を感じますが、吸い込む時には何も感じません。キャブに取り付けるゴムの内径は実質34mmで、35mmキャブには少し広がって丁度良いようです。カバーは皿ネジ1個で留めてるだけですので振動で緩みそうです。皿ネジを強く締めるとプラスティックの穴の周囲に亀裂が生じそうなので、私は鍋ネジ+スプリングワッシャー+ワッシャーの組み合わせに変えました。ダートとか土ぼこりのかかる場所を走行しない方であれば問題ないフィルターだと思います。コスパに関しては、自動車関連製品は総じて価格設定が高い（自転車関連は驚くほど安い）ので、その中では安いと思いますが、一般的な製品であれば千円程度（送料省く）が適切な価格だと思います。

NT 2
使い始めて3?4日頃から音が大きくなり1週間ほどでガラガラ言うようになってしまいました。角度が少しでもつくとすぐダメになってしまうようです。無理に延長せず最初からロングワイヤーを買うことをおすすめします。

信玄餅 3
日中は暗く感じるかな？ウインカーが見えてるかが心配