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YZF-R1で使用しています。スイングアームのリフトスタンドを引っ掛ける箇所にはめてリフトアップしますが、結構力を入れても上がらない場合は、置き場所の問題かもしれません。説明書も簡易的なので、ちょっと自分なりの勘でやらないといけない部分もありますが、適切な位置だと、ヒョイと上がります。デイトナの方が安心かなと思いましたが、長期欠品のため、こちらを選択しましたが問題なし。念のため、フロントブレーキを固定しておくか、ギアを1足に入れて車体があんまり動かないようにしておけば、そんなに難しい扱いではありませんし、適切な位置なら軽い力でリフトアップするので、女性でも大丈夫かと思います。

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オートバックスで飛び石の傷を見せたら車検通らないと言われ、修理が二ヵ所で約三万と言われ購入しました。傷は目立たなくなります。自分の場合、飛び石で本当に傷自体は小さな傷で、しかし空気？が入って１センチほどに空洞？みたいなのが目立ってしまってました。ピンで傷を広げるというのが分からず(出来ず)メーカーにも聞いたのですが表層の傷には無理との答え。ちょっと無理してグリグリピンを刺してたらガラスが多少削れて焦りましたが。一応やってみたら傷(というか空気は液が浸透して)ほとんど目立たなくなった。と思ったのですがたぶん完全に浸透してなかったのかわずかに空洞？が残った。あとグリグリしたとこはやはり消えません。傷直しというより飛び石で傷から入った空洞を埋めるって感じかな。★思った以上にすぐには固まらない感じなのでもっとちゃんと確認しながら液を注入作業したら良かったかなと思ってます！YouTubeの動画見てからやりましたが初めてだとやはり焦ります。あと夕方やったから最後固まらせる時日光当ててたら曇ってきて焦りました。朝～昼間の晴天の時(作業自体は日陰でやる)がオススメ。もう一ヶ所引っかききずみたいな小さな亀裂にもやりましたが、そちらは思ったほどたいして消えませんでした。

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作りはしっかりしており良いと思いましたしかし手持ちのバッテリーとプラスマイナスが逆だったので加工しコネクタでいつでもプラスとマイナスをかえられる様にしました