キャップバックデザインとワイドなソール形状によるドローバイアス設計を採用。初速が速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせるクラブとなっております。トウラップテクノロジーによってトウ側の金属を取り除き、余剰重量を獲得。さらに、フルーテッドホーゼルでも余剰重量を獲得し、それをヘッド内部のタングステンウェイトに置き換え、さらなる低重心化と寛容性を実現。低重心による、やさしく高弾道が打てる設計を採用したことで、狙ったところへキャリーで攻めることが可能になっています。