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お得 は自分にプチご褒美を メンテナンスセール ヤマハ ヤマルーブ RS4GP 4L YAMAHA YAMALUBE 10W-40 90793-32415 ヤマハ純正 4サイクルオイル 純正オイル 100%化学合成油 neko-blog.com neko-blog.com

メンテナンスセール ヤマハ ヤマルーブ RS4GP 4L YAMAHA YAMALUBE 10W-40 90793-32415 ヤマハ純正 4サイクルオイル 純正オイル 100%化学合成油

2139円

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ストリートからレーシング使用まで、あらゆるエンジンのポテンシャルを引き上げ出力向上作用をアシスト。
【YAMAHA】ヤマルーブ RS4GP 1L 100%化学合成油
☆YZF-R1・R6・R25等の車種に最適。

国内向けYAMALUBEシリーズ最高の出力向上※

「RS4GP」は、MotoGPに参戦するヤマハレーシングチームにおいて培われたテクノロジーを高次元でフィードバックして開発した、レーシングマシンから市販車までを適応車とする国内向けYAMALUBEシリーズ最高峰の二輪車用エンジンオイルです。二輪車用エンジンオイルはベースオイルに各種添加剤を最適に適合・調整して作られますが、今回、高性能なベースオイルと添加剤配合技術により、優れた低摩擦特性・油膜保持性を備え、ロード・オフともに高回転・高負荷となる過酷なレースシーンにおいてエンジン性能向上を図るとともに、長時間安定して高い潤滑性能を発揮します。

■粘度規格 : 10W-40
■油種  : 100%化学合成油
■JASO  : MA2
■品番 : 90793-32155

※ 2015年2月現在。ワイズギア調べ


商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。



ストリートからレーシング使用まで、あらゆるエンジンのポテンシャルを引き上げ出力向上作用をアシスト。
【YAMAHA】ヤマルーブ RS4GP 4L 100%化学合成油
☆YZF-R1・R6・R25等の車種に最適。

国内向けYAMALUBEシリーズ最高の出力向上

「RS4GP」は、MotoGPに参戦するヤマハレーシングチームにおいて培われたテクノロジーを高次元でフィードバックして開発した、レーシングマシンから市販車までを適応車とする国内向けYAMALUBEシリーズ最高峰の二輪車用エンジンオイルです。二輪車用エンジンオイルはベースオイルに各種添加剤を最適に適合・調整して作られますが、今回、高性能なベースオイルと添加剤配合技術により、優れた低摩擦特性・油膜保持性を備え、ロード・オフともに高回転・高負荷となる過酷なレースシーンにおいてエンジン性能向上を図るとともに、長時間安定して高い潤滑性能を発揮します。

■粘度規格 : 10W-40
■油種  : 100%化学合成油
■JASO  : MA2
■品番 : 90793-32415

※ 2015年2月現在。ワイズギア調べ

商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。


【関連商品】廃油パック
■オイルスッター / 2L ■オイルスッター / 4L

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Ninja650に使用 自分がいいと思ったオイルを入れるのが一番 このオイルは6~7年使ってます 全化学、MA2規格を自分は選んで半年交換です はとやさんは信頼出来てるストアーなので購入しました
初めてrs4gpを使用しました。今まで某有名高級オイルを高い値段で使用していたことが馬鹿らしくなるくらい良いオイルと思いました。エンジンの吹け上がり、静粛性、ギヤの入りなど文句の付け所が全くありませんし値段も安くてお財布にも優しいところなど最高ですね。 おすすめです。
R1に使用。 プレミアムシンセティックを使ってましたが、二回目のプレミアムシンセティックへの交換後、早々にシフトが変に固くなってしまい、ギヤ抜けも発生。 神頼みでRS4GPに交換してみたら復活しました。スゴイOILです。 配送状態も良く、軍手と紙の漏斗までおまけ頂きました。
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生地がヘナヘナ。観る限り安物シャツと判断されてしまう。価格より遥かに安物に観え外出には到底、着れません。仕方なく部屋着に。購入失敗でした。

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5w30のサイレントオイルをノア16年式12万キロに入れエンジン音が静かになって良かったので今度はこの0w20を買いホンダN-ONE26年式20万キロ走行車に入れたらエンジン音も静かになり燃費もリッターで1キロも伸びました。エンジンの状態、過走行車でオイルの粘性を考えるのが大事でしょうかね一概には言えないと思いますが良かったら試してみてください実感できると思います。

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この度はお世話になりました。 素早いレスポンスで届きました。 出品者様の優しいお心遣いにも感激です。 軍手、紙ジョウゴが入っていました。 ヤマルーブのフラッグシップエンジンオイル 入れるの楽しみです。 追記 11月23日にやっと3,000kmを過ぎましたからオイル交換しました。 入れたバイクはYAMAHA MT-01です。 交換後70km程走ってきての感想です。 発進時の加速する時OHVエンジンのプッシュロッドとアームバルブロッカーの叩く特有な音が軽減されました。 また、カムノーズがバルブリフターのスリッパー面を当たる音も無くなりました。 この2点は驚きでした。 流石YAMAHAのフラッグシップエンジンオイルだと思います。
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サイズはxxl(265mm)バイクはハイパーモタード821。生地は比較的厚みがありしっかりしている印象、ただ表示サイズの割には全長が短い感じです(他の方のレヴューを見て大きめを買ったのでこのバイクにはピッタリ)それとミラー部分の立体縫製がないので大きな袋をガバッとかけた感じ、保管時はハンドルロックするので外見はポンチョを被っているみたい。ミラー分だけ前輪部分が浮き易いデス。風対策は前後輪と真中にバックルがあり+付属のベルトが有ればバッチリでしょう。耐久性は不明ですが

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購入した価格は、リッターあたりの換算だとヘタな鉱物油よりも安い位。 グレードはヤマハオイル中で最上位。 当方は今回はGSX-R1000で使用したが、エンジンのコンプレッションが上がったかのような感じがした。 本当に良いオイル。 次回は一つ下のグレードのプレミアムを試してみようと思う。

黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ