編み物 あみもの用品 クロバー ステッチマーカー

Amazon カスタマー 3
特に問題ないので、以前より同部品を使い続けています。パンクの程度により、修理したりひどい場合は交換したり。エアーを入れるとき、シール部が滑らかでエアー漏れしないのは良い点です。

細くて、使いやすくて、編んでるときに、邪魔にならないので、とってもいいです。それにかわいいですしね。

自転車好き 5
他に書かれてる方の「白がいい！」と言うアドバイスを参考に白を購入したのですが、結果、最高でした。注文する時はオモチャっぽいかなと思いましたが、実際付けてみたらサイコン感がめちゃくちゃ出ます。当方、ホビーライダーにもなれない程度にしか乗りませんが、時間、速度が同時に表示されるので、十分です。スマホ連携もできるらしいです。まぁ、必要ないのでしませんが。そこまでする人は、センサー追加ができる上のモデルを選ぶと思います。通勤、たまの日曜日に気ままなロングライド、こういう使い方をする人はどハマりするサイコンだと思います。

鯉のぼり 4
子供遊具用として購入しましたがまだ使いこなせず踏み台のように使っています。ただ購入後に片面にゴム板が付いているのを発見。ちょっと失敗したかな？　っと。とにかく重いです。孫の手足が挟まないか注意しています。ゴム板が無いので星4つです。

波型になっているので片手で脱着ができるのではないかと思い購入。 軽くて良いのですが素材がもう少し固めであれば扱いやすいのにと思いました。

VXRS2015P,Bed 4
チューブレス化用のテープですが、超軽量と聞き、クリンチャー用のパナのリムテープから換えました。スタンズ5g、パナ25gです。ついでにブチルチューブをミシュランのエアストップ100gから、マキシスのフライウェイト50gに換装。片輪70g×2で140gの軽量化です。フライウェイトはエア抜けがえらい速さですが、確実に変わったと感じられ…すぐ慣れちゃいます（笑）ここまでやって6.4k。あとはタイヤ交換で140gマイナスでペダルも取れば6kギリギリ。ハンドル、ステム、シートポストを軽量化すれば計算上、5k台突入ですが、サイフも軽く… orz

Amazon カスタマー 4
一度フルサス、ディスクブレーキを体験してみたくて購入しました。この装備で恐ろしく安いのですが、短距離通勤メインの私にはそこまでリスクがないとおもえたからです。フルサスは乗ったことなかったからとても快適です。ディスクブレーキはあんまり恩恵を感じませんでした。自分で組み立てて、安物買いをバカにしないような口コミの自転車屋さんをネットで調べてネジ等の締め込みのチェックやブレーキ調をしてもらいました。（三千円くらい）真剣に趣味としてやるなら早めに買い換えた方が良いよ。みたいなことはやっぱり優しくいわれました。ハンドルグリップやペダルなどとても安っぽいんですが、本体安いからドンドン取り替えてます。後空気圧はちゃんとやらないと性能的にも金銭的にも恐ろしく高くつくよ！ともアドバイスを受けたのでこれまたアマゾンでやす～い圧力計付電動空気入れも購入しました。こんなのどんなの買ったって自分ぽさ出したくなるので安く買えて良かった（安くないと色々揃えれない）と思ってます。今のところ兆候とかないんですが例えば溶接の不具合から結構な事故になるなんてことはあり得るかもなあとは思ってます。でかいし、買っちゃえば面倒くさくて返品なんかする気になれないし。でも、お金ないけど街乗りなんちゃってMTBとして楽しく乗ってます。黒とオレンジはとてもかっこいいけどロゴの主張がダサいです(笑)そこだけ残念。

????.b 4
組み立てはスムーズにできました、タイヤはロード車の細さです、スピードは出ますが前輪に体重をかけると衝撃でハンドルをとられ、転倒しそうになります、コーナーリングもハンドルを切るのではなく、体重移動で曲がらないと曲がれないのがロード車の特徴です。タイヤをいいものに変えれば、少しは変わる気がしますが。