パナソニック(Panasonic)?引掛シーリング増改アダプタ1型 P WG4481PK

パナソニック(Panasonic)?引掛シーリング増改アダプタ1型 P WG4481PK

WG4481PK :

パナソニック(Panasonic)?引掛シーリング増改アダプタ1型 P WG4481PK

S.maru 2
16ftの船にこのサイズでは少し小さく使えなかった。

Amazon カスタマー 3
物は悪くないと思う。バリがあるのが気に入らないが許容範囲でした。梱包が薄いビニールだけだったのでちょっとChina Postはあかんなと思いました。実際に使うと指を怪我するのでバリを研磨した方がいいです。

Kei 4
良い点金属製で樹脂のように変色等がない悪い点取付時ナットが締めずらい、専用工具がついていればよいと思う。

Amazon カスタマー 5
ピッタリでした。

karaie 4
250オフロードバイクに、この製品をチューブタイヤに入れていましたが、小さな釘様の金属が２本リアタイヤに刺さり、タイヤの空気が抜けてきました。タイヤに刺さった金属を取り除き、空気入れで空気を入れてみると３回目で空気の漏れが止まりました。たぶん、穴の位置を真下にして空気を入れたので、空気の漏れが止まったと思います。この製品をタイヤに入れておいて助かったと思う反面、完璧なパンク予防でないのでマイナス１点です。パンクした場所が、山奥だったので、本当に助かりました。空気入れを携行していたのが、幸いしました。チューブレスでないので、また、次のタイヤにも入れると思います。

ポール 4
遠目に見るとアルミホイールっぽく見えるのがいいですし、色は白っぽいシルバーで本物のアルミに似た色でよかったです。ただ４ヶ月～５ヶ月でスポーク部分にヒビが入り（ＦＦ車だと前輪のカバーに負荷が強いです）、そのヒビが広がってきて取り付けを丁寧にやらないと折れそうになってきました。一度もタイヤをぶつけたり、こすったことはないですが、ほぼ７ヶ月で内側の爪が一つ折れ、走行中に外れる心配があったので取り外しました。１シーズンは持ちませんでしたが、値段も手軽ですから使い捨てる感覚で取り付けるのにはいい製品です。