グランツーリスモ7 25周年アニバーサリーエディション

グランツーリスモ7 25周年アニバーサリーエディション

Find your line 25年におよぶシリーズの歴史が生み出す、最高のリアルドライビングシミュレーターを体験しよう。 比類ないディテールで再現されたクラシックカーや、最先端のスーパーカーなど420種類以上のクルマを収録。天候が変化する中、90種類以上のコースレイアウトをドライブしよう。 伝説のGTキャンペーンモードが再び収録。車両の購入や売却、チューニング、レースをしながら、最新のクルマやチャレンジをアンロックし、シングルキャンペーンを進めて行こう。 他のプレイヤーと競い合うのが好きなプレイヤーは、GTスポーツモードで腕を磨こう。 GTキャンペーンモードやアーケード、ドライビングスクールといったさまざまなゲームモードのコレクションから、競い合うのが好きなレーサーやカジュアルなレーサー、コレクター、チューナー、デザイナー、フォトグラファーなど、自分だけのプレイスタイルや楽しみを見つけることができる。 ■最高の「グランツーリスモ」体験 ファン待望の「GTモードキャンペーンモード」が復活。(※1)「グランツーリスモ」のプレイ体験の原点に戻り、プレイヤーはGTワールドのマップからスタートします。 17世紀、人々がヨーロッパ大陸を渡る長旅に出かけ、旅先で学び、成長したその旅の名称に由来する「グランツーリスモ」。『グランツーリスモ7』のキャンペーンモードもまた、グランツーリスモの世界を通じてプレイヤーが個々のユニークな旅を行い、ユニークな体験を得る場所となるでしょう。 ■クルマ・コレクション 自動車の文化に触れる最初の一歩は、クルマの形と名前を知ること、覚えること。これまでのシリーズ以上に“カー・コレクション・ゲームとしてデザインされている本作では、カー・コレクションを始めるきっかけとなり、またゲームの序盤をナビゲートしてくれる場として、新たに「GTカフェ」(※1)が登場します。プレイヤーは、そこで依頼される“文化的な意味を持つカー・コレクションを、レースに出場してプレゼントカーとして獲得したり、ブランドセントラルや中古車ディーラーで購入しながらコンプリートしていきます。 ■チューニング クルマを所有する大きな喜びのひとつは、自分の好みに合わせて改造・カスタムすること。『グランツーリスモ7』ではエンジンのチューニングにとどまらず、サスペンションやトランスミッションのギヤ比、ブレーキ、タイヤなど、さまざまなパーツの交換と調整を重ねて自分好みのクルマに仕上げることができます。 カスタムやメンテナンスを請け負う「GTオート」(※1)も復活。ホイールの交換や、クルマのワイドボディ化、ロールゲージやエアロパーツの装着などのドレスアップが楽しめるほか、エンジンオイルの交換や、洗車も行えます。 ■リバリーエディター クルマに施されたカラーリングやステッカーなどのリバリーを自在に変更、編集できる「リバリーエディター」(※1)も、『グランツーリスモ7』ではパワーアップ。ユーザーインターフェースを改良し、実用性とアクセシビリティが向上しています。 ■伝説のサーキット 「トライアルマウンテン」(※1)や「ハイスピードリンク」(※1)といったシリーズを象徴する歴史的サーキットが復活します。 ■時間変化・天候変化シミュレーション 『グランツーリスモ7』では、より自然でリアルな時間変化および天候変化を実現。膨大な気象観測データを手掛かりに、グランツーリスモ独自の方法で、大気中のエアゾル粒子の粒径分布や濃度分布の空間的・時間的な状態の再現を地球規模のスケールで実施。時間や天候に対するリアルで複雑な空模様、光の変化を表現しています。 ■スケープス 好きなクルマを所有していると、世界中のロケーションでその写真を撮りたくなるもの。43の国や地域、2500ロケーションを超える撮影スポットで、お気に入りのクルマの写真を存分に撮影できる「スケープス」(※1)は、HDR技術とレイトレーシングを用いたフォトリアリスティックな撮影、高度なエフェクトや、流し撮りも自由自在、そこで撮影した写真は、自分と同じ情熱を持つほかのプレイヤーと共有することもできます。 ※1これらの機能を利用するには、インターネットへの接続が必要です。 ※オフライン時はアーケードモードのみプレイできます。 型番 : ECJS-00016

グランツーリスモ7 25周年アニバーサリーエディション

momoto 1
リフォームしたばかりの壁に、説明通りに下穴をあけアンカーを説明通りに取り付けようとしましたが、開けた穴より大きいスクリュー部分が壁紙を破って破壊。最悪です。リフォームしたばかりの新しい壁が台無しです。失敗したくなかったので説明を何度も確認し、作業しましたが最悪の結果です。

Amazon カスタマー 3
整備品であるため使用感?傷があることは認識していたが、天板全体にPCとほぼ同色のシートが貼られていることには驚いた。ただこれについても

杉田正 2
写真を見て購入しましたけど 思った以上小さいかったです

HAHA 5
純正のイヤーパッドをamazonで注文したのですが1カ月経っても入荷せず、キャンセルしてこちらを購入しました。純正よりも高価ですが、日本製でプロテインレザーも肉厚で丈夫そうですし、中のウレタンも低反発で気持ちがよく、純正より快適だと思います。純正が手に入りにくいので、こういった商品は助かります。

まるメロン 5
日産キューブZ12型に取り付けました、スイッチ周辺のパネルの外し方や配線の仕方がメーカーサイトから車種別に見る事が出来ますので大変助かります。これでエンジンを掛ける度にアイドリングストップOFFボタンを押さなくて済みます、パネル外しの工具無い方は一緒に購入した方が良いです、無いと自分の爪が剥がれます。(笑)

掛け持ちドラマー 4
TS119L（XTRONS 10インチ 2DIN 静電式車載PC Android 8.1 4コア）を購入。中華ナビは3台目の購入です。GoogleMAPやYoutubeを使ってもサクサク快適に動いてくれます。買う前にわかりきっていましたが、取り付けてみるとやはりかなり画面がでかいです。軽乗用車などでは通気口をふさぐ可能性がありますね。配線はギボシ端子などの加工が必要で、自分で取り付けるには配線などに詳しくないと難しいと思います。ディスプレイはかなり小さなネジを精密ドライバーで横から止める必要があります。ものすごく取り付けにくく、気を付けないとすぐにネジが飛んでどこかに行ってしまうので気を付けましょう。ネジを紛失しても、ISO規格の2.5ｍｍのものをホームセンターなどで入手すれば大丈夫でしょうけど。自分はドライバーにセロハンテープでネジを固定して結構苦労して取り付けました。いつも話題になるラジオの周波数ですが、この製品も初期設定では海外向け仕様のため設定が必要です。設定するには、「設定」－「カーインフォティメント」ー「端末情報」－「HMIの歯車」－「パスワード８８８８」－「Radio」から、ゾーンをJapanを選択してSave　かなりわかりにくくて自分で調べる必要がありますが、いろいろカスタマイズするのも楽しみといえるかもしれません。