プリウス補機バッテリー（ＮＨＷ２０型　Gタイプ、ＺＶＷ３０型）　GYu　NP75B24R

プリウス補機バッテリー（ＮＨＷ２０型　Gタイプ、ＺＶＷ３０型）　GYu　NP75B24R

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**** NP75B24R Gamp;Yu バッテリー 【NEXTシリーズ 充電制御車対応】 **** 用途 総高さ 補償期間 取手形状 エンジン始動用 220 mm 24ヶ月 可動式 電圧 横幅 5HR 容量 端子位置 12 V 127 mm 44Ah Ｒ タイプ 重量 長さ 13.0 Kg 236 mm gt;

プリウス補機バッテリー（ＮＨＷ２０型　Gタイプ、ＺＶＷ３０型）　GYu　NP75B24R

補機バッテリー HV-B24Rを購入設置しました。安価で迅速に送付頂きました。外観はすっきりしており、取っ手も収納され機能的です。純正品では充電状況を示すインジケーターが組み込まれていないのにこれにはついていて便利です。ガス抜きは純正品の雄ではサイズが合わない為、付属されていたパーツをつけました。今後の長期寿命に期待します。

ZVW41Wプリウスα用に購入しました。バッテリーがあがって困っていましたが、注文して翌日には商品が到着し大変助かりました。交換はフル充電した後にバックアップ電源を接続して行いました。バッテリーが健全だとこんなにストレスなく安心して運転できると改めて感じました。迅速なご対応に感謝します。ありがとうございました。

NHW20プリウス用に購入しました。バッテリー交換自体は簡単です。webで調べました。購入前に何度か問合せをしましたが非常にわかりやすく説明してくださいました。またバッテリーの回収もしてくださりました。本当に良い買い物ができたと思います。ありがとうございました。

プリウス30S用に購入。7年目の車検の時にそろそろ交換を考えたがいいよと車検をしてくれた友人の整備士に言われ購入を決意。 純正品（GSYUASA S46B24R）を買おうか迷いましたが、後２年位しか乗らないと思っているので、価格面と信頼性を考慮し本商品に決定。 プリウスのバッテリー交換は初めてでしたが、交換時はトリップメーター等がリセットされないように、もう一台の車とブースターケーブルでつなぎ交換開始。 L型ガス抜きホースをバッテリーにつなごうとしたらバッテリー側の穴の径が小さくて入らない事態に！これは大変とよくよく見たらL型のパイプを逆にすれば刺し込めれることを発見。できればホースも新しいのに交換したかったのですが、車体側がなかなか外れてくれなかったのでホースは既存の物をそのまま使用、バッテリー側で切断しL型のパイプの径の大きい方をパイプに無理やり押し込み、径の小さい方をバッテリー側に接続。 交換して２週間程経ちますが、ガソリン車と違いハイブリッド車の場合、交換した！というハッキリした違いは実感できませんが、当面バッテリートラブルを心配しなくて良いと思うと交換して良かったと思います。

Mer 4
選択動機:昔から定評のあるメーカーなので購入。光デジタルケーブルという性質上、他メーカーとの性能比較は、各機器に付属品で入っている安物ケーブルと比較してみたが、プロは別として素人の耳では音質の差は感じられなかった。ただ、ケーブルの耐久性(※経年劣化していく度合い等)は違うだろうから、無名ブランドは避け、値段も手頃だったので、このメーカーに決定した。また、端子にオレンジ色のマーキングがしてあるので、黒一色になりがちな、AV機器の背面でもケーブルが見つけやすいという利点もあり、個人的には便利と感じている。

突然、プリウスの鍵も開かず、起動もしなくなりました。ネットで調べたらバッテリー消耗らしいことがわかってこの商品を発注しました。すぐ届き、交換したら元通り使えるようになりました。ある程度充電されているため、困ったときに安心出来ました。

シルベスタん 3
これをインパクトで使おうとする人はほぼいないと思いますが、提示画像の充電ドライバーで使用するには充分な強度、精度でとても使い勝手が良いですね?。　自動車のアンダーカバー等トルクはいらないが、数がやたら多い時な等は大変重宝します。（ラチェットでは時間がかかりインパクトは重たいし、以前はエアラチェットも有りましたが、ちょっとした作業でコンプレッサー動かすのも面倒なので丁度良い。

Amazon カスタマー 1
ブルートゥースボタンは大変ありがたいのですが、その電池が少しマイナーなCR1632なのと、ブルートゥース3.0以上ってことは低電力BLEモード非対応ということだと思われるので、電池の消費が心配。説明書にはスタンバイ1ヶ月と記載があったが、実力はどんなもんか。